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2017年10月日本东京国际车展


日期:2017-11-30  阅读:

201710月日本东京国际车展(東京モーターショー),起源于1954年,与巴黎车展、法兰克福车展、日内瓦车展、北美车展并称为“五大国际车展”。截至2017年,201710月日本东京国际车展发展至第45届,本届东京车展将于1025日在东京国际展览中心(Tokyo Big Sight)拉开帷幕。

201710月日本东京国际车展作为最具影响力的国际车展之一,东京车展以概念车展出多于量产车为一大特色,因而更像是各车企前瞻技术的展览与比拼。身为东道主,日系品牌中本田、丰田、日产、三菱、铃木、马自达、斯巴鲁等均将出席本届东京车展,重点车型将超20款,概念车为数众多。

2017年10月日本东京国际车展

201710月日本东京国际车展由日本汽车工业协会(JAMA)主办,起源于1954年,展出产品涵盖汽车、摩托车、商用车、汽车零部件等多样化内容,经过63年的历程发展至第45届,举办时间目前为两年一届。2017东京车展以“Beyond The Motor(从这里出发,撼动世界)”为主题,将于1025日正式开幕。

2017年10月日本东京国际车展

本届201710月日本东京国际车展中,来自全球10个国家、150家公司和团体的参展商将汇聚在东京国际展览中心,日本国内全部14家厂商15个品牌、海外13家厂商19个品牌(乘用车、商用车、摩托车)将参展。同时,2017东京车展还将增设展厅,扩大试乘试驾体验活动,并且新增主办方主题展——“TOKYO CONNECTED LAB 2017”,聚焦“未来交通”,对自动驾驶、汽车共享、个人移动等领域进行互动展示。

2017年10月日本东京国际车展

作为日系品牌主场,备受关注的丰田全新一代皇冠概念车、三菱e-EVOLUTION概念车等众多新产品将悉数亮相。同时,就各品牌已确定的车展阵容而言,除自动驾驶、人工智能等前瞻科技之外,电气化也成为201710月日本东京国际车展中的重要展示内容。以下,就为大家盘点各大品牌旗下值得期待的重点车型。

2017年10月日本东京国际车展

本田

在本届201710月日本东京国际车展中,本田的主要参展对象包括首度亮相的Sports EV概念车、曾亮相法兰克福车展的Urban EV概念车、曾亮相上海车展的NeuV概念车以及日规版全新一代CR-V。其中,三款概念车均为采用纯电动系统,由此可见本田产品电动化战略正不断推进,未来对于电动领域的研发和投入力度将不断加大。

本田Sports EV概念车和Urban EV概念车的整体设计融合了复古感和未来感,预示着未来本田纯电动车型的设计方向,前脸和尾部均配备有显示屏,可实时显示充电状态、电池电量等信息;NeuV概念车最早在2017CES中发布,配备自动驾驶和无线充电技术,同时车内置有一系列精密传感器,这些传感器收集驾驶者表情、动作等信息,通过人工智能系统进行判断,然后让汽车做出反应,实现汽车与驾驶者的情感交流。

全新一代CR-V已经在国内上市,推出1.5T2.0L混动共计10款车型,售价区间为16.98-25.98万元。本次展出的日规版车型在整体设计上预计将与国产版车型保持一致,仅对部分细节作出调整。

2017年10月日本东京国际车展

丰田

丰田将于本届201710月日本东京国际车展中发布4款全新车型,其中包含3款概念车。4款新车分别为全新皇冠概念车、Tj CRUISER概念车、GR HV SPORTS概念车以及全新一代丰田世纪。

全新一代皇冠概念车轴距为2,920毫米,长宽高分别为4,910/1,800/1,455毫米,内部为五座式布局,整体风格更加激进;丰田Tj Cruiser概念车内部采用4座式布局,4个座椅为独立式设计,且均可完全放倒,储物空间十分充裕,可容纳长达3米的物体。新车提供前驱和四驱两种驱动形式,动力方面搭载由2.0升发动机和电动机构成的混合动力系统。

丰田GR HV SPORTS概念车基于普通版86打造,采用前置后驱布局,搭载THS-RToyota Hybrid System-Racing)混合动力系统,内部为双座式设计;全新一代世纪的整体设计较为方正,进气格栅采用镂空式造型,专属金凤凰LOGO置于中央,并由手工雕刻而成。动力方面,新车搭载由5.0V8发动机、电动机以及电池组构成的混合动力系统。


雷克萨斯

雷克萨斯将在本届201710月日本东京国际车展中发布七座版RX车型和一款全新概念车,除此之外,全新LS、全新LC、新款NX、新款CT等车型也将在车展中亮相。这款全新概念车预示着雷克萨斯某款车型的设计方向,有可能是LC F轿跑车的雏形;RX七座版车身长度将在常规版车型基础上加长160毫米,并且有望采用“RX 450hL”的命名,动力方面预计搭载由3.5升自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统。

2017年10月日本东京国际车展

日产

日产聆风NISMO高性能版本将在1025日开幕的东京车展中亮相,新车在普通版车型的基础上搭载了Nismo部门设计的运动外观套件,发动机盖采用双色设计,前、后保险杠、侧裙、后视镜等处加入红色元素点缀,搭配全新设计的铝合金轮圈,整体造型更加动感。

除此之外,日产还将在本届东京车展中发布一款全新SUV概念车,新车目前仅曝光了预告图,采用纯电动系统,并且搭载Piloted Drive自动驾驶技术,未来有望加入聆风家族产品序列。

2017年10月日本东京国际车展

马自达

马自达将在本届201710月日本东京国际车展中发布两款全新概念车,其中一款可看做下一代马自达3(昂克赛拉)的雏形,另一款则为全新的四门轿车。同时,采用压燃技术的全新一代“SKYACTIV-X”创驰蓝天汽油发动机也将在本届车展中亮相。

采用“魂动红”涂装的概念车为一款五门掀背两厢车,可视为下一代马自达3(昂克赛拉)的雏形。这款全新的概念车整体线条更加流畅,同时也保留了现款马自达3的一些设计语言。

另一款全新的概念车则为4门轿车式设计,同样采用了十分流畅的车身线条,车门把手为隐藏式。从车辆短前悬与较长的发动机舱来看,这一全新的概念车有望采用前置后驱布局。

全新一代创驰蓝天汽油发动机命名为SKYACTIV-X”,结合汽油和柴油发动机的各自优势,实现兼顾环保性能和输出、动力性能。通过以改善油耗为目的的空气供给功能的装备,实现比现款“创驰蓝天汽油发动机”10%-30%的扭矩提升。其中发动机油耗改善率比现款“创驰蓝天汽油发动机(SKAYVTIV-G)”提升最高20-30%。

2017年10月日本东京国际车展

三菱

201710月日本东京国际车展中,三菱将发布e-EVOLUTIONEmirai 4两款概念车,两款新车均采用极具未来感和科技感的设计,并且搭载纯电动系统。其中,e-EVOLUTION概念车采用了最新的Dynamic Shield设计语言,大尺寸的品牌标识位于车头中央,头灯和尾灯均融入LED光源。同时新车配备AI人工智能系统,可根据驾驶风格提供车辆安全操作等方面的支持,并且还可通过语音控制实现车辆功能操作,对车内的设备进行控制。

Emirai 4概念车则将展示三菱在电气化、车联网、自动驾驶等领域的未来设计方向,配备增强实感平视显示、交叉图像显示、驾驶员感知系统、安全照明系统、旋钮操作等先进技术,旨在“减少交通事故,提供更加安全、便捷、环保的出行方式”。


斯巴鲁

斯巴鲁将携三款全新概念车亮相本届201710月日本东京国际车展,包括Viziv Performance概念车、Impreza Future Sport概念车和XV Fun Adventure概念车。

Viziv Performance概念车预示着斯巴鲁未来的设计和科技方向,配备自动驾驶技术,以驾驶者视线为中心,提供驾驶辅助。新车延续了Viziv系列概念车的家族式设计,采用大量富有肌肉感的线条展现动感X的设计理念,六边形格栅加入LED光源点缀,前脸极具辨识度。未来,全新一代WRXWRX STI车型将从这款新车中汲取设计灵感。

Impreza Future Sport概念车定义为“未来运动”,车身低矮,采用明亮的黄色喷漆,头灯和尾灯组进行熏黑处理,运动风格更加突出。同时,新车还加入大量黑色元素装饰,并且配备六点式LED光源雾灯和中置共两出式尾排。

XV Fun Adventure概念车定义为“趣味冒险”,基于常规版车型打造,同样采用明黄色车身配色,并且配备全新设计的塑料包裹套件、车顶储物筐、全地形轮胎等,以提升越野风格。同时,新车的车身高度也有所增加,运动特质更加明显。


铃木

在本届201710月日本东京国际车展中,铃木将重点展出一款全新概念车——e-SURVIVOR,新车定位于紧凑级SUV,是未来吉姆尼的设计雏形。e-SURVIVOR概念车采用与X-90车型相似的可折叠敞篷结构,搭载纯电动系统和四驱系统,表明了铃木想要进军电动汽车市场的决心。此外,铃木旗下SPACIA概念车、XBEE OUTDOOR/STREET ADVENTURE概念车、Carry Light Tiger概念车以及速翼特Sport也将在本届车展中亮相。

写在最后:从本届201710月日本东京国际车展阵容来看,电气化、自动驾驶、AI人工智能技术成为展览的核心内容,尤其是日系各品牌对电动领域的投入和倾斜程度正在不断加大。而东京车展中大量概念车的展出,无疑将使本届车展成为一场“黑科技”的饕餮盛宴。东京国际车展曾是最具影响力的国际车展之一,但是最近几年随着非日系汽车品牌逐渐退出日本市场,东京车展的号召力也有所下滑。因此,为了重拾影响力,2017年东京车展主办方在展馆、规模、内容等方面均进行了调整,并且新增了众多具有公众吸引力的项目。1025日,让我们拭目以待吧。


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