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买二手车不求人——尾厢、底盘检测


日期:2018-05-15  阅读:

在我国,追尾事故的发生率较高。所以对追尾的重点区域——尾厢进行单独检查是很有必要的。而且尾厢内也很容易辨别泡水车的迹象。

买二手车不求人——尾厢、底盘检测

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1、尾厢密封条内的缝隙是否接合紧密,这些部位在生产时均为机器压制,所以人为后期修复很难将多层板面贴合完美。

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2、尾厢地板的封胶是否平整,正常封胶为机械涂抹,线条均匀,不紊乱。人工封胶往往是...就跟抹上一团浆糊差不多。当然也有做工好一些的,不过还是很容易看出来的。底板封胶也是如此,在进行钣金修复时,很容易破坏原有封胶。而且大部分车的尾箱均有纹理。查看这些纹理可快速进行辨别。只要眼睛没问题,应该很容易看出这坑坑洼洼的尾厢底板。

通过尾厢我们可以快速的查看追尾事故的发生,但是这并不是绝对的。如果想要更深一层辨别,您就需要将车举升起,这就是我们之前提到的,最好找个有举升机的修理厂附近看车。当然,举升之前一定要和车主好言好语。一般找修理厂举升花个30-50就搞定了。

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将车举升,对底盘部位进行检查。

将车举升后,底盘的情况一目了然。往往车底都会脏的一塌糊涂,不过对我们判断车况不会造成多大影响。找准关键的几个点即可。注:切忌将车举升时间过长(看车主脸色行事…),一般10-20分钟即可全部检查完毕。下文中相同、相似部位我们只举典型即可。

底盘的检查工作非常容易理解:结构件有无变形、重要部位是否存在托底情况、有无油液泄漏迹象、有无大面积锈蚀严重迹象。


注:非承载式车身大多为越野车,对这样的车型检查除以上介绍外,还应对车身与底盘连接点、差速器、变速箱、分动箱、备胎等部件进行检查。


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