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暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规


日期:2021-08-21  阅读:

郑州暴雨这一天灾过境让整个郑州一夜新增或百万辆泡水车,当然这是媒体张口就来的不完全统计数据,不过根据以往经验和数据情况,没有百万也有大几十万的泡水车诞生!那么中南汽车教育网和大家说说关于泡水车的常规处理方式以及作为一个二手车评估师需要注意的几个知识点:

暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规

暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规

私家车中的泡水车的一般常规处理方式有种,一种是维修,还有一种就是卖了换车那么就会流入市场,作为二手车售卖,修理还是卖掉取决于泡水的具体车况,整个没顶的泡水车一般水位退去都是黄泥满满,车主毫无修理的欲望;若只是轻微泡水或者没过中控一般走保险理赔还是能修理自用的。

1. 报车险维修又要分为两种情况:

水没有没过中控台:很多车主会选择找保险公司报保险,4S店负责修车,毕竟老百姓买台车也不容易,当然其中也会有车主在保险公司确定不收车之后,选择直接卖给而二手车商。

水没过中控台,大多数车主会选择换车,保险公司也会建议直接收车,因为没过中控台的车,很有可能让电子设备也泡水,导致电路永久性损伤。要维修基本就是全换,不说维修成本,光维修时间就很长。修好后也不可能回到以前的状态。

2. 如果直接选择拍卖,那这批泡水车就会有车贩子去专门低价收。但这里有一点误区或者说是市场行规,不是说泡水车就一定不能交易,泡水车只要在卖之前事先声明是泡水的,维修或更换了哪些部位,修好后对发动机变速箱做全面检查,加上价格合适,还是有很多想抄底的消费者会选择购买。消费者比较痛恨的是在不知情的情况下买到泡水车冒充精品车。这个防不胜防。所以识别泡水车是每一个二手车评估师的必修课!

暴雨水灾后泡水车怎么处理?保险二手车行业行规

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拿个三四十万的泡水车举个例子:

1. 如果没到泡水门槛,也就是说车空间内没有进水,基本上就是放在太阳底下晒晒,保险几乎不赔。

2. 水没过轮胎,且这辆车只开了1-2年,基本可以直接走保险索赔修复,想直接提报废是基本不可能的,保险公司也不是慈善机构,就算一定要报废,保险算残值也直接在当年的二手车均价上少了好几万。如果是年份比较高的,配件价格高,残值不高的情况,保险公司会估个合理价格进行全赔。

3. 没过仪表台的,如果是1-2年的新车,保险公司会建议全赔,如果车主执意要修理,那保险公司也会赔付一部分修车钱,但剩余的修车钱需要车主自己补足。

4.没过车顶的车,保险公司会直接选择全赔,但这类车损失就有点严重了,一辆A6新车可能直接先腰斩,在按二手车折价收。所以说别指望保险公司,天上真没有白掉的馅饼。当然,买保险还是必要的,不然分文没有。

怎么分辨才能避免购买到泡水车冒充的精品车呢?也就没有告知是泡水车"的情况:

1. 百万量级的泡水加上大众的认知,车肯定不会在河南本地销售,在这个时间段,周边地区的二手车要格外注意,新车也要看看副驾驶边上的铭牌,查一查出厂日期,因为这些车会精修后批发到外地。在精修行业没有修不好的车,只有出不起的价。作为评估师在掌握一些精修车看车门道的同时,要有一定的市场行业常识和洞察力。

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2.除非保时捷以上的车,普通家用车开个510年,达不到精修的价值,很容易就能鉴别出来(这些我们常说的精修车看车门道评估师们完全能够辨别出来),从中控骨架、保险盒螺丝,保险丝插口,地板隔音棉,地板上线束,座椅支架,座椅海绵硬度,安全带,手挡换挡机构(拆换挡防尘套)!还有很多细节,进行全方位的检测。以上在我们二手车评估鉴定课程里都有一一例举。

3.签署购车合同时候要注意,合同中需要写明车辆的车况,如果没写车况的大概率是事故车,切割车或者泡水车。

4.尽量别买低于市场价很多的二手车,想想也知道车贩子也要赚钱,虽然很多车贩子赚的是辛苦钱,但总有一些投机取巧的去买这些以次充好的车。一分钱一分货这句话在二手车行业里也是老生长谈的真理了!


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