二手车评估师之安全气囊鉴定及修复套路
日期：2023-03-28 阅读：次
安全气囊检测一直是二手车检测中重要环节之一，安全气囊是汽车的被动安全保护装置，在发生碰撞交通事故的时候对车上人员生命安全起到了关键的保护作用。因此安全气囊的技术状况直接跟驾驶安全挂钩，同时安全损坏也能侧面反映出车辆是否有发生过碰撞事故。今天我们就来一起简单聊一聊二手车的安全气囊检测。
安全气囊方法
1主驾驶气囊检测
主安全气囊是检测的重点，因为车只要在路上开，主驾驶一定会有驾驶员，所以车辆发生较严重的碰撞事故，主驾驶的安全气囊就尤为重要。
检测主气囊，我们要查看方向盘气囊盖的成新度，因为气囊爆掉以后，就需要更换方向盘气囊盖子。所以跟方向盘其他位置比较会明显新很多。同时也可以观察更换盖板的做工情况，有的副厂件略显粗糙。同时也会造成方向盘缝隙不均匀。另外方向盘下面会有一颗螺丝，要拆方向盘或者更换气囊都需要拆卸这个螺丝。如果没有改装，那么就很有可能气囊有问题。同时主驾驶的安全带也要一起检查，因为气囊爆了以后，安全带是会锁死的。要查看安全带锁止功能是否正常，以及安全带是否有更换。如果安全气囊更换或者锁止功能异常，加上方向盘气囊盖子异常那么就能推断气囊爆掉了。
2副驾驶位气囊检测
副驾驶位的气囊在副驾驶储物箱上面的窗台上，气囊爆了以后，一样需要修复窗台板装饰件。要查看气囊盖板的成新度缝隙等情况。另外德系车可以打开侧边的盖子，日系车拆卸副驾驶储物箱，然后用强光手电筒查看气囊螺丝和接口是否拆卸更换痕迹。另外要检测前风挡玻璃日期是否正常，以及看内测玻璃是否后期更换痕迹。从而来判断气囊是否爆掉，并且把前风挡玻璃震碎了。
安全气囊修复的猫腻
安全气囊爆掉以后，是不能修复，只能更换的，同时仪表是会有故障灯。正常情况下都是需要更换安全气囊，消除故障码恢复气囊的正常功能。但是行业中有造假的情况存在，强囊爆掉以后，并没有换新，而是直接剪掉气囊，换上盖子，故障灯则直接把灯给断电了，永远也不会亮了。或者接电阻，模拟安全气囊的通电场景，躲过车辆电脑自检。没有了安全气囊则下一任车主在发生紧急情况的时候，就没有了生命的安全保障。是非常可怕的事情，因此买卖二手车的过程中安全气囊的检测是非常重要的。
安全气囊爆过的二手车能不能碰
不管是事故车还是安全气囊爆掉的非事故车，都有自身的市场。二手车市场规范和鉴定评估的目的并非是禁止事故车交易，而是禁止以次充好，把事故车当成精品车来卖的行为。所以不管是事故车还是气囊爆的非事故车。在知情的情况下，一个愿买，一个愿卖当然可以。但是对于爆过气囊的车来说，要检测安全气囊是否更换，功能是否正常，最好是能有4S店的维保记录可以查询。外面小店子修的也有可能维修厂跟客户说换了气囊，实际里面根本没有的情况。
中南汽车教育网——全国二手车鉴定评估师注册认证授权培训基地
全国400热线:400-878-1031 教务电话:0731-84879890 咨询QQ:524163350
联系地址：湖南省长沙市经济技术开发区黄兴大道螺丝塘路口·星沙壹号特区（12A四楼）
中南汽车教育网——湖南·河北 PC官网:https://www.csadec.com手机端官网:https://m.csadec.com
