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区块链可以解决二手车行业乱象吗?


日期:2019-11-21  阅读:

【中南汽车教育网】随着经济社会的发展,人们的生活水平迅猛提升,刚需也从食品逐渐演变成了更多的不动产。车子、房子让人目不暇接,人们汽车消费水平的不断提高为汽车行业和产业带来了大量动能。而随着经济的进一步提升,二手车的市场占比甚至紧追一手新车,而二手车市场的产业链发展也如火如荼的进行着。

但同时,行业弊端也开始显现,由于二手车市场发展过快,黑心车商漫天要价、事故车大量流通,市场上鱼龙混杂,种种问题制约了二手车市场的发展。人们对二手车买卖的担忧过剩,但毫无办法。另一方面,对于二手车市场和二手车商们而言,他们把车从4S店面和C端用户手中收回后,只要稍加改装就能再次向用户展示一台崭新的轿车,然后赚的盆钵体满,但这并不利于行业体系的良性发展。

那么,从二手车收车、改良、到卖出、过户、检测、延保的一系列链条中,区块链到底能起到什么作用,扮演什么角色,它是否能够改变二手车市场目前存在问题?从去中心化的点对点交易,到智能合约的自动执行,区块链真的能够守护好C端用户的真正权益吗,旺链科技和你一起探讨。

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区块链可以解决二手车行业乱象吗?

助力二手车溯源

二手车市场的历史很短暂,从上世纪90年代开始,二道贩子开始走街串巷,二手车交易以私人自发的路边摊形式为主,以车贩子倒车为主要方式。

1998年,国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》,确定建立具有旧机动车评估定价、旧机动车销售、收购、过户等功能的旧机动车交易中心,由此,我国的二手车市场才正式进入历史的舞台,踏上发展之路。

所以说,二手车市场是个妥妥的90后。

从广义上而言,区块链解决了人与人之间的信任问题,而二手车市场正是由于发展历史短暂、信息不透明,所以根本无法达到人们信赖的边界。甚至有些黑心商家将事故车高价售卖,而二手车由于处在灰色地带,车辆售出后也得不到相应保障,这些都是信息不透明惹的祸。

区块链的溯源机制在一定程度上可以从源头上避免“泡水、事故车”在市面流通。车辆从出厂到上线,以及一开始的车辆所有者,经历的任何事故以及是否录入保险,车辆的所有信息都可以被记录在区块链上,只要将信息源开放给买车的人,那么车辆所有的信息都会一目了然,同时可信时间戳也会显现事件发生的时间点,还可避免“双花”诈骗。

VoneTracer是旺链科技自主研发推出的区块链追溯平台。目前大多数区块链的追溯产品大多都用于食品,但是其又不同于传统的追溯平台。

VoneTracer不仅可以利用区块链技术实现食品的真实溯源,还可以应用在一系列需要溯源的真实产品中,真正实现源头的品质管控,不仅可以提升人们对二手车的基础信任度,也可以让品质二手车上链,真正让二手车市场拿到“放心车市场”的入场券。

智能合约的市场化应用

目前,一些二手车市场都在利用“入场前进行车辆检测”的噱头意图打造诚信化二手车市场。市场让每一辆车都经过检测,但这会损失一部分人的利益,而且检测车辆不稳定,后续退换无保障,车辆售出后车商市场不认账、无法追责等问题也令人头疼。

但一旦有了可信区块链,只要给每台车辆植入一个芯片,将已经入场车辆注册到区块链上,使其拥有一个数字身份,再通过一个去中心化的账本来记录这个车辆的所有信息,出场前只要是经由检测的合格车辆都会被显示在区块链上。

信息公开透明无法作假,只要卖家承诺一经发现问题立刻兑换,就可以利用智能合约进行自动交易操作,一旦车辆在约定时间内有问题,就可开启自动赔付流程,极大的避免了市场、车商、检测方三方责任相互推诿的问题。

而今,由于市场车辆入库,都会经过市场的闸口,出入库车辆都会有登记和审计。但是,数据库不足,或者由于新系统导致的数据库不稳定都会导致很大的麻烦,因此,去中心化的数据储存的安全性就显得非常重要,旺链科技的区块链追溯平台,其不同于传统的纯私有或纯公有的存储模式,还可以支持混合云存储,并且可以为二手车市场匹配专属独立的数据存储空间。尤其是有着对于采用账号保护、数据与传输加密、DDoS 防护等数十项安全措施的防控体系,全方位的安全体系还可以确保数据安全。

解决交易市场信息孤岛

近几年,互联网风潮盛行,各种B2BC2CB2C的网络平台层出不穷,二手车自然也不例外,10余家二手车电商企业先后完成了从千万元至数亿元不等的融资,发展速度之快令人咋舌,二手车电商行业开始变得越来越“新”,更多的新人入场了。

二手车电商的出现让一部分人们省去了二手车市场的中介费用,但是信息不对称、不透明问题依然存在。因此,建立交易规范和标准化,最大程度上消除信息不对称现象,才是改善二手车市场环境的根本手段。

所以建立起交易市场闭环亟不可待,在车辆每次大修后,都能将行驶里程、已更换的重要部件一一记录在“账本”中,并且,通过鼓励机制鼓励车主、4s店、保险公司、维修中心等共享车辆信息,支持车辆信息上链,解决数据孤岛,以此充分掌握该车的状况,形成一个交易模板,再慢慢进行推进。如此,就可以彻底杜绝在二手车交易中的“信息不对称”现象,比如说,篡改行驶里程数,掩盖事故碰撞后的大修数据等信息。

同时,通过区块链的点对点交易机制,二手车市场的交易方式也可以变得更加便捷。旺链科技愿通过区块链技术助力构建汽车全生命周期数据档案库,为每辆汽车建立不可篡改的终身数字档案,从而做出合理的价值评估,有效的避免经销商虚报售价,乱喊价的问题,同时也可降低二手车评估的成本。

物联网+二手车

当区块链与物联网+二手车结合后,又是另一番景象,当下我们距离物物相连的社会还有一定的距离,但是在人们的不懈努力下,物联网也会很快应用到人们的生活中。汽车可自己加油、自动驾驶、自动进行防盗以及保护的功能在未来有很大可能实现,当物联网汽车上链,人们可以用区块链实时监测汽车的一系列行动情况,毕竟对于二手车而言更需要紧密的关注和联结。

从数据来看,中国的二手车市场虽然在不断扩大,但和国外暂时无法比拟。2018年我国新车销量约为2780万辆,连续9年蝉联全球一。2018年我国二手车交易约为1382.19万辆,同比增长11.46%左右。虽然目前我国新车交易量已经达到全球一,但二手车交易量只有新车交易量的49%左右,远低于发达国家的水平,美国、德国等每年二手车交易量大约是新车的2倍以上。

但这毫不妨碍二手车市场成为一片蓝海。有专家预测,当2020年到来,二手车交易势头将会更加凶猛,甚至超越新车。区块链的应用,将会进一步激活二手车市场,助力二手车市场服务升级,促使中国二手车市场开始向规范化、市场化发展的道路迈进。


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