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干二手车生意看不准车况,面临5大风险!!


日期:2022-08-03  阅读:

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说到二手车生意很多人都觉得很简单,无非就是倒卖车辆,低价收,高价卖;如果倒腾大事故车,那就挣的更大了!确实老一辈做二手车发家的时候,大多尽量过这种经营方式。那个时候还没有重大事故车定义,消费者也没有事故车概念,更没有专业的车况鉴定人员。而现在的经营环境下,做好二手车生意,并非易事,其中最主要的环节就是对车况的精准把控。这项工作做不好,不仅不挣钱,反而可能赔本甚至吃官司退一赔三直接倒闭。

干二手车生意看不准车况,面临5大风险!!

今天小编就来分析下做二手车生意看不准车况,将面临哪5大风险?以及如何二手车经营的风险降到最低!


1收车被骗风险

二手车行业得车源者得天下,电商平台这么多年都没有把传统车商扳倒,就是因为实体车商掌握了全国的车源。可见车源对二手车行业来说是何等的重要。收车难,价格高是收车的常态。所以二手车车源除了从个人手里收购,还从4S店,维修厂,金融机构,拍卖,同行之间等渠道获得车源。如果自身没有过硬的二手车鉴定评估技能,无法精准判断车况,那么很有可能被同行欺骗弄一台精修事故车车砸手里,甚至收到非法车辆,无法过户等等。各种状况都有。所以不仅只是个人消费者买车的时候怕被骗,其实作为二手车人来说不懂车况和识别车辆合法性更担心被骗。

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2行车安全风险,整备成本高

二手车车况如果没有精准掌握,收回来整备成本会很高,特别是一些影响行车安全的故障;在销售出去交给客户之前是一定要整备好的。特别是一些核心部件故障,比如发动机,变速箱,安全气囊等等。如果验车的时候没有检测出来就收回来了,那么维修成本是不可控的。核心部件有问题,好一点的车的话维修整备费用可能多达好几万。如果不整备好就卖出去,客户自然会找你维权自媒体曝光等,积累了多年的口碑瞬间崩塌!但整备后出售保本还好,就怕最后变成亏本买卖。(这种情况一般车商都批给外围同行处理,规避风险)

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3掩盖事故有退一赔三风险

当然如果因为收车的时候车况看走眼,特别是重大事故车或者安全气囊爆了缺失等情况,达到重大事故车标准,最终隐瞒事故出售车辆,不管价格多少,只要隐瞒出售了!消费者后期维权退一赔三的概率很高。如果是豪车赔付的金额不是几万十几万能解决的问题,大多小车商是没有能力挺过这个坎的,最后只得关店倒闭。

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4低价处理不赚钱

如果车况看走眼,只是部分损伤部位没有看出来,还不算重大事故车,这种情况还算幸运的。顶多是正常价格收了一台车况不符合预期的车。这种车况既然不符合预期,但是又是以正常车况价格收进来的,最终该车也可能同行直接不赚钱或者挣个烟钱低价批掉。正常卖给消费者,自然也要说明车况,也只能低于市场价格出售,这种车况走眼就不要想挣多少钱了,能少挣或者不亏本就不错了。

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5口碑信任风险

更可怕的是事故车收回来,再卖出去给客户使用以后都不知道所收售的车辆居然是一台事故车。这种往往都是豪华车辆,并且还是精修车,是最考二手车评估师技能的修复手段。一般的二手车评估师根本看不出来。所以二手车行业圈子时不时也会出现这种新闻。当然这种情况客户也会选择维权甚至要求退一赔三,即便确实没有主观意愿欺瞒车况,法院不支持退一赔三,也会判断撤销合同,退还车辆。这一些列维权流程下来,车商的口碑会严重受损,不管是说你们不专业事故车没检测出来,还是说你们挣黑心钱倒卖大事故,都是不利于口碑的。所以车况看不准一定会影响行业口碑,最终影响客户信任和业务。

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那么如何把经验风险降到最低了?

与时俱进,不断的学习最新的二手车鉴定评估技巧技能,了解行业最新的维修手法和工艺识别方法。这方面得二手车评估师不断学习,或者单位将二手车鉴定员工送到中南汽车教育网等这些专业二手车人才培育机构进行技能提升学习,掌握最新的检车技术。另外在车辆鉴定方面可以合作第三方鉴定评估机构出具评估报告,确保车况精准性,也增加客户的信任度,同时也能转移一部分风险;并且跟保险公司合作来降低自己的经营风险,引入第三方的续保服务,解决二手车后期售后维修问题。

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