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二手车一年保养费多少钱,二手车用车成本大吗?


日期:2019-03-12  阅读:

【中南汽车教育网】很多人在关注车价的同时也开始考虑自己能否承担由此而来的养车费用,不至于因此造成经济危机。大家都知道现在新车的价格是越来越便宜,二手车更是一样。许多人都买得起汽车,但是买得起车,不一定养的起车,这是当下的普遍现象。

二手车一年保养费多少钱,二手车用车成本大吗?

二手车一年的养车费用

一辆汽车买来容易,但是其之后的汽车花费就多了,下面给大家分析一下养车费用,到底养车一年多少钱呢?

1.车辆买来之后,首先要付上牌费,不同的地区价格不一样,在国内大概在几百不等,交一次就可以了;

2.每年一次的车船使用税,大概在几百元左右。各省不统一,以北京为例9座以下客车为480/年,9座以上客车540/年。

3.每年要交的保险费(车辆保险未过期除外),具体看汽车的价格和要办几个保险。四项常规保险:车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险。强制险为950元。另外的保费根据全险或部分险及所参保的保险公司有一定的差别。一般10万元的车保险费为4000-5000元左右。

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4.过路费,像大城市的路桥费,高速公路的过路费等;

5.每隔一段时间的汽车保养维修费用,这个视情况而定;

6.之后是相应的加油费,这个方面的养车费用就要看情况而定了;

7.然后是现在最麻烦的停车费,这个费用不仅贵,而且有时候还找不到停车位;

8.额外的一些费用,像交通违章之后,要交罚款费用等。

这样零零散散加起来,养车一年多少钱呢,大概一年养车费用至少要个1.5万元左右,所以说买得起车还要养得起车,如果想着去买车就要有付出几万元的心理准备,如果没有的话,真的是很大的负担啊!

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二手车保险费用与保养费用分析
在此,重点对二手车保险费用和保养费用进行详细的分析。
二手车保险费怎么算

1.长期二手车建议按新车购置价投保

如果车主所购买二手车还打算日后长期使用,建议挑选车况稳定、动作良好的二手车。如果二手车只有一两年车龄,则进行购车保险费计算时最好依据新车购置价来确定保额。

这种投保方式是属于足额投保,出险时车主可以获得实际损失的赔偿,如修理时能按照全新的零配件进行更换。在经济情况允许的范围内,险种选择建议买全险。

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2.过渡期二手车建议按实际价值投保

如果车主购买二手车仅是过渡期来使用,那么车主可选择车龄较长、配置较低,价格也相对便宜的二手车,过渡期过后重新转让出去。购车保险费计算自然也要以便宜为主。首先按实际价值确定保额以减少保费,相应地理赔也按比例进行。接着在险种的选择上结合车型与年限考虑是否弃保车损险,对于车龄5年以上的老车,可不必花大笔钱投保车损险。如果车主技术熟练且开车小心,则可只投保第三者险。这对于短期使用的车辆足矣。


3.特型车型建议按车主与保险公司确定

由投保人和保险公司协商确定,是一种比较灵活变通的办法,这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型如老爷车的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。这两种车的保险金额都不好确定。所以需要采用投保人和保险公司协商的方式。最后得出较为合理的购车保险费计算结果。


4.保费的计算公式分别是:

车辆损失险保险费=基本保险费+本险种保险金额×费率

第三者责任险保险费等于固定档次赔偿限额对应的固定保险费。

全车盗抢险保险费=本险种保险金额×费率

新增加设备损失险保险费=本险种保险金额×费率

玻璃单独破碎险保险费=新车购置价×费率

自燃损失险保险费=本险种保险金额×费率

车上责任险保险费=本险种赔偿限额×费率

车载货物掉落责任险保险费=本险种赔偿限额×费率

不计免赔特约险保险费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率


二手车车保险要怎么买最合算呢?
首先说到二手车车保险要买什么保险最合算,应该说对于车子应该买的保险,比如说交强制险是一定要买的,无论如何都要买的,只要你还要把车给开出去,就算你只是偶尔要开一下,交强险都是强制购买的。
再者为了预防一些事故的发生造成的损害,还有第三方责任险也是一定要买的,要不然如果二手车发生一些意外而没有买这方面的保险的话,那么一定会给自己的爱车的行驶造成很大的问题的。这个三者险,是对第三者的损失的赔偿的,如果你没有这个保险而又撞到人的话,那么后果可以说是相当的严重的,建议大家一定要买最少50万的保险。

再者对于一些其它的车险,比如说车损险,最好也可以买了,正常情况下买的额度是按照新车的购置价格进行投保的,这个车损险最主要的作用就是可以保证自身的车子受到的损失能得到一个有效的赔偿。
如果你的二手车是有很多位座的,由其是七个座位以上的话,那么我们也建议你可以买一个二手车车保险车上人员险,在买的额度可以具体情况具体分析,驾驶员五万,其它的人一万,或者多少,当然了这些都是可以自己决定的,所以在买的时候一定要注意这方面的问题了。
应该说对于二手车来说买这些保险就可以了,当然了如果你的二手车的新度很新的话,那么也可以多买一点。
其他的险种如:火灾自然险,玻璃单独破碎险,车身划痕险,或者一些其它的车险都是建议不必购买的,因为你这本身就是二手车了,买了其实也没有多大的价值,但是还是应该具体情况具体分析的。

以上这些就是关于二手车车保险的一些简单的介绍了,其实国家对这种车险本身就有了一个相关的规定,而买保险其实是为了更好的保证自己的权力和抗风险赔偿能力。所以还是要看自己的实力怎么样的,而对于一些一定要买的保险,比如说交强险,比如说第三方责任险,再者一些车损险等等,这些我们都是建议一定要购买的,毕竟安全最重要,如果买了没出什么事是最好的,而如果有什么问题的话,也好可以挽回点损失。

二手车汽车保养费用
汽车保养费用对于每个有车人士来说都是一笔不小的开支,很多人在关注车价的同时也开始考虑自己能否承担由此而来的养车费用,不至于因此造成经济危机。了解汽车保养费用的内容和如何节省养车费用是非常必要的,那么养车一年要花多少钱呢?
汽车的保养费用不是按年计算是按行驶里程计算的,行驶得多就保养得多,每5000公里保养一次的基本保养费大概是300500元不等。那你的车一年能行驶10000公里就保养二次,20000公里就要保养四次,就会明白一年要多少的保养费了。
至于怎样保养划算,那就要看你的车的行驶率,如果平均每个月走一千多公里以上的,就用档次高的机油,可以使用到800010000公里一换,这就省了一个机油格和一次保养费。当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了,使用超过一年时间的机油也会变质的。
如果车主购置的是豪车,那么养车一年要花多少钱呢?豪车的保养费用普遍较高,以奔驰、宝马、奥迪三大传统豪车品牌为例,其绝大多数车型的小保养(即常规保养,主要项目包括更换机油、机油滤芯)费用为1000~2000/次,大保养(包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯以及做一些常规检查)费用动辄数千元,如果要更换火花塞、刹车片、雨刮片、车载电瓶等零配件,保养费用甚至可能上万元。


养车一年要花多少钱?随着车龄的增加,车上需要更换的零配件肯定会越来越多,汽车使用四五年后,一年的保养费用达数万元也是正常的事。买车容易养车难,汽车保养费用在购买汽车前就要考虑到,油费、保险费、维修费等也应当被算作汽车保养费用内。而对于车主来说合理的使用自己的爱车能够有效降低汽车保养费用。


五种方法节省养车费用

1、自己动手工时全免
如何降低养车费用,我们主要还是探讨在零配件上省钱的技巧,虽然保养也可以在4S店以外的保养厂进行,但终究还是要花钱的。有没有可能连工时费也省下来,把勤俭养车的精神发挥到极致?答案是可以。如果保养配件在手,动手能力强的车主完全可以DIY很多保养工作,我们需要做的,就是在平日的保养过程中,花点心思观察师傅们的工作,掌握一些基本保养的方法和工序。

2、利用免费检测服务
现在的厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。而且一些4S店的免费检测活动中还包含了免费保养维护的内容,这些服务都是实打实的实惠,因为它们在平时可是收费的。

3、洗车打蜡控制频率
有的车主给爱车洗车打蜡几乎如同家常便饭。其实,过度频繁打蜡反而会让车身过早地褪去原有的亮度。给爱车打蜡最好23个月一次,洗车也不要天天都洗,最好隔三差五地洗一次。洗车打蜡最好选用去污力比较中性的清洁剂和不含研磨剂成分的车蜡为佳,几个月打一次蜡,效果便可保持很久。频繁打蜡每次上百元的投入,花费并不值得。

4、配件自购价廉物美
由同一个厂家生产出来的正厂配件和副厂配件,质量上的差距其实很小,有的根本没有差距。无论是通过实体店还是网上电子商务,作为车主还是应该具备最基本的鉴别能力。我们要买的是质量过硬、能取代原厂的合格配件,而不是假货,这是有本质区别的。另外需要我们留心的是原厂配件的具体型号,因为不同型号甚至不同批次的车型都可能采用不相同的配件,因此,在购买之前,一定要确定配件符合更换的需要。另外,专家的建议是,对于一些关键部位的零部件来说,因为可能关系到行车的安全,所以还是尽量通过4S店等放心的渠道购买。

5、合理规划保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。
在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运行条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运行条件恶劣,则应适当缩短保养周期。


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