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另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?


日期:2020-09-18  阅读:

如果……没有蛙眼的第一代911

60年代,第一代911诞生。那个时期,人类登月成功,无数人幻想着上太空飞行。

很多汽车把头削尖了变成楔形,至少在视觉上满足了飞行欲望。如果……911没有蛙眼,也削尖了脑袋凑热闹,你还觉得它美吗?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

如果……放弃后置发动机的第二代911

70年代,喇叭裤在欧美、甚至亚洲流行起来,体现了一种年轻人的叛逆。

此时,第二代911出炉,坚持了二十多年后置发动机的保时捷,如果……也叛逆一下——把车尾提高,把后悬缩短,放一个中置发动机,几乎完全没问题。这样,它的操控可能变得更好,更接近赛车。但这样的911,还会流传下来吗?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

如果……GT路线的第三代911

到了8090年代,迈克尔·杰克逊成为全球网红,他造就了歌坛上新的经典,恰在此时,第三代911问世。

为了经典而经典,这种事儿人类干过不少,可如果……加长车头,缩短车尾的前置后驱GT车,也许更有经典的味道,因为GT跑车的历史非常悠久。但是,你还喜欢那样的911吗?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

如果……去掉了溜背的第四代911

时代变化很快,90年代进入信息时代,个人PC电脑迅速普及,比尔·盖茨成为第一位靠软件发家的全球首富,大批新贵们纷纷涌现。

他们对产品的要求越来越个性,口味越来越独特。跑车为什么一定要紧凑、小空间、扁平矮呢?如果……来一辆911 Shooting Brake(猎装车),也许能满足新贵们的口味吧?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

如果……加长后的第五代911

1997年上映的《泰坦尼克号》,以电影形式颂歌了永恒的爱情,无数人为之感动涕零。经典,永远不会过时,无论是爱情还是产品。

如果……不改变911标识性的变蛙眼和溜背,仅仅是拉长,仅仅是扩大车内空间,差之微毫,你的爱还会刚刚好吗?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

如果……在车顶做功夫的第六代911

911给保时捷设计师发挥的空间很少,车顶是为数不多的切入点,还记得2003年的卡雷拉GT吗?

它是极少数的保时捷Spyder,既然普通的软顶敞篷、TargaSpeedster都有了,不如……911也采纳这种风格,它会更吸引次贷危机中尚未亏钱的土豪吗?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

如果……跨界风的第七代911

10年,随着手机的普及,人类分化出了2个大的亚种——低头沉迷手机族与疯狂自驾浪游族,这可能也是SUV火遍全球的一个原因吧。

911早在90年代已推出四驱版车型,如果……911SUV相结合,怎么样?

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

好了,好了

不变了,不变了

半个世纪来,911成功晋级为一枚回忆杀

实际上,以上的改装想法都是彩蛋啦!

它们曾出现在保时捷品牌的历史中

彩蛋1

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

去掉蛙眼的911,在第二代中曾小批量打造过,但最后没成为主流

彩蛋2

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

中置发动机的保时捷,最早的民用车就是914,它是保时捷和大众合作的项目。今天,中置后驱的车型被延续了下来,名字变成718

彩蛋3

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

GT路线的911,早期由928944968车型承担,最终,当然没能成功取代911

彩蛋4

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

加长和两厢版的911,实际上相当于今天的Panamera

彩蛋5

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

Spyder的车顶,用在了新一代旗舰918 Spyder上(现已停产)

彩蛋6

另类“改装”保时捷911,你喜欢哪种?

跨界911这种角色,已交由CayenneMacan去效劳

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