[评估案例]二手车评估案例之别克赛欧
日期：2013-05-24 阅读：次
【中南汽车教育网 行业动态】赛欧系类从2004-2005年开始，归在了通用旗下的雪弗兰旗下，并进行了跟多的国产改良，基本上已经到了全国产的程度，不但保留了原有的品牌力度，而且在市场上更是走了“全民化”路线，在价位上更是有所下调，因此保证了此款车型的持续畅销。
赛欧新车官方指导价格：7.88 - 13.55 万元
对于二手赛欧来说，此款车在使用了2-3年后，会出现油耗和维修保养费用普遍偏高的缺陷。所以在二手车市场中，赛欧虽说算是一款实用的成熟车型，比较常见。但是，其价位一直普遍偏低。不过由于其SRV车型比较适于中国的家庭情况，而且明显优于早期的桑塔纳旅行，价位也低于后出现的别克凯越旅行，所以在市场还是有一席之地的。
基本配置：1.6手动挡，（三厢），助力，气囊，CD音响，四门手摇窗，金属漆，铁毂。行驶公里数：18万多公里，个人一手车。
大部分都是原装件，其维修保养还是很贵的
四条胎的磨损情况比较严重，一看车主就是个“善跑“之人
综合评估：此辆别克赛欧整车全车后喷漆效果一般，前杠左右缝隙不均匀，明显右侧缝隙过大，可以放进一个小拇指，打开前机盖，部分固定螺丝都有拧过的痕迹，尤其是右侧的叶子板固定螺丝，但水箱框架还是原厂的，且固定螺丝没有动过，并无敲击的痕迹，所以可以判断车身右侧有小的挤伤，没有伤及骨架。并不影响使用。
车身内部较为干净，灰色的内饰较为整洁，灰色简洁的操作台，不会给人空间过小的感觉，操控感觉很好。着车之后，发动机的怠速等均正常，没有烧机油冒黑烟的情况，只是着车时方向盘有些抖动的痕迹。路试时，刹车明显偏软。由于没有4S店的保养记录，是车主自己找点做的，所以在日后的使用中还是会有影响的。不过对于已经8年的车来说，这样的车况还是可以接受的。
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