三款高保值率车型推荐:奔驰C级/奥迪A4L/宝马3系
日期：2013-06-07 阅读：次
【中南汽车教育网 汽车资讯】宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L，这3款家喻户晓的中级车一直是这个级别最受人关注的车型。拥有这些车的用户，也会关注自己的爱车是不是保值，在未来置换新车时，能不能得到一个相对高的价钱。今天编辑就为大家分析一下这3款车型在购买以后的保值率。
北京奔驰C级价格：30.8-46.3万元
1年保值率：80.67% 2年保值率：75.04% 3年保值率：66.22% 4年保值率：60.28% 5年保值率：54.33%
保值率点评：奔驰C级依靠着强大的品牌形象和文化受到市场的喜爱，产品质量过硬。但是由于新车销量的持续低迷，2012年以来新车市场价格降幅一直保持在高位，也给奔驰C级带来了一些不利的影响。作为入市较晚的奔驰C级，在市场的占有率并不大，而流入二手车市场的车辆更加少，缺乏了有效的市场占有率，因此保值率并没有奥迪、宝马品牌这么乐观，但当使用时间达5年时，奔驰C级的保值率在这个级别细分市场中，保值相当高。所以隐藏在三叉星之下的保值，却是无法估量的。因此，对于奔驰C级我们依然持乐观的态度。
奔驰设定的保养周期是每一万公里保养一次，它提供A级保养和B级保养两项服务，其中A级保养项目就是常规保养，也就是我们平常所说的小保养，B类保养就是我们平常说的大保养。 A级保养项目包括常规检查、更换机油、机滤，奔驰C级小保养的费用大概在1500元左右。 B级保养项目除了常规保养以外还会更换一个空气滤芯，C级的B类保养需要的费用大概在3500元左右。
一汽奥迪A4L价格：27.28-57.81万元
1年保值率：83.24% 2年保值率：76.07% 3年保值率：69.83% 4年保值率：60.17% 5年保值率：54.27%。
保值率点评：新款奥迪A4L无论从尺寸、动力、外观上都比老款A4L更进一步，新车销量和保有量增长迅速，平均月销量超过8500台，新车价格走势也较为稳定。奥迪A4L在宝马3系加长版推出前可谓独树一帜，空间优势非常明显。奥迪拥有国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络，在与所有国际顶级轿车品牌的服务对比中有着突出的优势。一汽奥迪在北京上海拥有良好的售后网络支持，能给车主提供方便优质的服务。由于奥迪A4L匹配了增压加直喷发动机，因此后期保养维修并不便宜，较高的保养维修费用，可能降低奥迪A4L的保值率，但奥迪A4L依旧是这个级别数一数二的保值车型。
奥迪一次小保养更换机油机滤大约在700元左右，而更换三滤的大保养则需花费1350元左右。除此之外，根据车况及年限还需要更换正时皮带以及涡轮增压器，这部分需要花费上万元，但更换周期很长，在此不计入常规保养费用之中。根据计算，每万公里所需的保养费用约为911元。
华晨宝马3系价格：32.65-59.96万元
1年保值率：81.76% 2年保值率：74.81% 3年保值率：69.59% 4年保值率：61.80% 5年保值率：55.35%
保值率点评：宝马自从03年进入中国，就开始与奥迪在市场占有量方面一争高下，从3系到5系都能在到与奥迪相匹配的车型，经过近10年的努力，宝马在中国市场已经取得了相当辉煌的成就。宝马3系的品牌形象和产品质量均属上乘，外观时尚大气，内饰做工精细，性能卓越，灵动而有形，成了80后主力军的追逐梦想车型之一。宝马整体新车价格方面，相对比较稳定，二手车价格受其影响就相对较小，同时也保证了其保值率的相对稳定。较高的市场占有率也使其保值率处于同车型中的前列。
宝马3系每1万公里更换一次机油与机滤的费用在820元左右，每3万公里更换机油和三滤外加空调滤芯的价格在2446元。而火花塞、前后制动片、制动盘和刹车油等则没有特别规定多少万公里需要更换，车主可以根据行车电脑系统提示或者根据实际检测情况确定。
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