【组图】2013底特律超跑展 前三大超跑车展
日期：2013-06-13 阅读：次
【中南汽车教育网 汽车资讯】2013年的底特律车展势必会成为一个专为三大品牌新发超跑准备的大舞台：本田NSX、克尔维特C7和法拉利Enzo后继车型届时将在北美国际汽车展上一道首发亮相。
本田NSX概念车已于2012底特律车展正式发布。外界当时很关心接下来三年这部概念车的走向。现在，这款车已经准备量产，并将于2013底特律车展上正式发布。
新本田NSX搭载V6发动机和电动机
全新本田双座超跑NSX由本田美国公司研发，将在美国市场贴讴歌车标上市。据悉会搭载一台V6汽油机，采用汽油直喷技术和VTEC（可变气门相位及升程控制系统），选用中置形式，置于两乘客座椅之后，负责驱动后轮。另外，还将在前轮上搭载两台电动机，可为智能全驱驱动单元增加动力。此外，电动机还将集成双离合器变速器，从而进一步提高加速性能。
本田NSX车身长度不足4.30米，将采用极其轻质的车身构造，从而可在保证驾驶动态效果下，还能达到理想的功率重量比。本田NSX除双门轿跑版外还将推出一个纯正的敞篷版。其原型车已在好莱坞电影《Avangers》中亮相。目前，敞篷版的专利图纸也已经过官方确认。
第七代雪佛兰克尔维特将首次亮相
重量虽轻，但可以满缸发力——这是新雪佛兰克尔维特C7的宣传口号。第七代克尔维特将采用前置发动机和后轮驱动形式。新设计的发动机罩下将配置一台6.2升450马力609牛•米的V8发动机，搭配燃油直喷技术、部分汽缸闭合技术、自动启-停系统和可变气门调节系统，但仍将忠实保留中央凸轮轴。可选配置七速手动或自动变速箱。相比上一代，C7的尺寸基本保持不变，但由于增加了碳纤维层压板的使用量，车身重量减轻了不少。内饰相比之前也提高了档次。按照克尔维特的传统，除了双门轿跑版外，C7也将再次推出敞篷版。
法拉利Enzo后继车型
推敞篷版向来也是法拉利的一项传统，但是，Enzo的后继车型将只有轿跑版。这款新车目前正在开发中，车型代号F70，将在明年底特律车展上同雪佛兰和本田NSX一道进行首演。法拉利为这款全新超跑倾尽了所有技术。底盘将采用F1赛车技术，由碳纤维材料打造；V12发动机通过一台电机与KERS模块相连接。由此，其系统性能有可能在900马力左右。同Enzo以往的销售模式一样，其继任者也仅以限量版形式投产，并向那些经过筛选的客户们“分配”。
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