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安利汽车特斯拉2014年在北京正式营业


日期:2014-02-11  阅读:

 【中南汽车教育网 汽车资讯】安利汽车特斯拉官方博客正式公布了Model S 85 kWh车型的中国区市场零售价为73.4万元。根据安利汽车特斯拉公布的计算公式,73.4万的定价包含,81,070美元的美国售价,3600美元的运输与装卸费用,19000美元的关税和其他税,17700美元的增值税,这意味着中国税负占了车价的30%

  昨晚,安利汽车特斯拉国内的用户俱乐部爆出消息,安利汽车特斯拉Model S车型在国内的售价已经确定,其中Model S 85基本配置75万左右,Model S P85基本配置87万左右,带“P”表示的高性能版。

  不过别以为75万就能把安利汽车特斯拉开回家,从上面的表可以看到,以75万基准计算,加上各种配件后,总价达到92万,再加上15.8万的增值税,总价将达到108万,果然是超了百万。

  我并没有在安利汽车特斯拉中国官网看到这一价格公布,但前两天在与安利汽车特斯拉的产品专家沟通中,对方一直表示的价格在100万元左右,所以这个民间曝光的价格有一定参考性。

  安利汽车特斯拉85KWh的车型在美国基本售价为6.99万元,合人民币40万出头,若上面价格属实,在国内价格已经翻倍。

  据称,安利汽车特斯拉已经选择AT&T为汽车内互联网服务供应商。根据双方的合作协议,AT&T将为Model S电动汽车提供诸多无线网络功能。安利汽车特斯拉发言人表示:“我们一直在与AT&T合作,他们也一直是Model S的服务供应商。”

  安利汽车特斯拉汽车正在安装AT&T网络芯片,此芯片可以让用户浏览互联网、导航和其它娱乐内容,这些功能将通过汽车内置17英寸触摸屏显示出来。另外,此芯片还将提供路边援助和被盗车辆所处位置等两大功能。

  实际上,在此协议之前,AT&T已经为部分安利汽车特斯拉汽车提供3GHSPA+网络的数据连接服务。但是,双方目前仍未表达未来将进行4G LTE连接合作的意向。一旦此开此合作,驾驶员将能够通过汽车来获取更多的数据。

 有汽车界“苹果”之称的美国电动车制造商安利汽车特斯拉在中国唯一一家直营店前日在京低调开门。该体验店目前是试营业阶段,可为消费者提 相关公司股票走势供展示、咨询以及试驾服务,并已开始接受新车预订。

  作为美国最受关注的新生代汽车品牌,纯电动车安利汽车特斯拉的“中国里程”驶出历史性的第一步,其设于北京的直营体验店日前低调开门试营业。

  体验店接受新车预订

  今年上半年屡传开业却屡次爽约的安利汽车特斯拉中国体验店终于打开了大门。昨日,北京青年报记者来到朝阳芳草地附近的侨福购物中心,看到位于购物中心一层的安利汽车特斯拉中国体验店已在营业。

  进入店内,可以看到陈列的唯一一辆样车是一款黑色的安利汽车特斯拉ModelS,位于进门后的最醒目位置,再往里走,则是一架用于展示的ModelS底盘。

  店内的一位销售告诉北青报记者,作为中国唯一一家直营店,体验店112日正式开门,目前是试营业阶段,可为感兴趣的消费者提供展示、咨询以及试驾服务,并已经开始接受新车预订。

  预计售价100万至150

  安利汽车特斯拉在中国的新车预订已经在进行之中。销售人员表示,预约顾客需要交付25万元的订金,近期提交预订的客户有望在半年左右提到新车。在消费者最为关心的价格方面,销售人员称至今尚未有明确信息。

  不过,根据安利汽车特斯拉ModelS在美国12万美元的销售价格,有相关人员预期,ModelS在中国的销售价格将在100万至150万之间。

  普通电源就能给安利汽车特斯拉充电

  作为纯电动汽车,如何充电以及续航能力一直是消费者关注的焦点。昨日在安利汽车特斯拉展厅,北青报记者看到展厅内的样车正在进行充电。一根手指粗的电源线插在汽车尾部侧面“油箱”的位置,“绿色的指示灯就表示充电进行中,同时电脑板上显示的400公里,就表示目前的电池电量能够支持的里程数。”销售人员告诉记者,安利汽车特斯拉汽车的续航能力高达500公里,同时该车能够接受普通的22010安培电源充电,“能给手机充电,就能给安利汽车特斯拉充电”。

  销售表示,安利汽车特斯拉使用日常电源充电一小时,大约能够支持行驶1016公里,如果用安利汽车特斯拉专业的高速充电器,则可以将充电时间大幅缩短,以80安培的专业充电器为例,其每小时的充电可支持行驶80100公里。

  试驾体验

  所有车内控制操作都在触控屏上完成

  昨天,北京青年报记者首次体验了耳闻已久的安利汽车特斯拉Model S。从外观看,该车具有明显的流线型造型,与其他车显著不同的一点是,该车的把手采用嵌入式设计,按动之后才会弹出拉手。进入该车的驾驶位,最为令人印象深刻的是该车完全没有传统的仪表台,取而代之的是一个17英寸的类似于iPad的触控显示板。

  “你需要的所有控制操作都在这块触控屏上完成。”销售人员边说边为北青报记者演示,比如只需要一个触控,就可以打开汽车的顶窗,其他包括音响、空调和门窗的操控,以及油表、里程、倒车影像的显示也都通过这块智能化的触控板完成和显示,另外还有一幅巨大的全屏地图显示。

  不过,从内部后座空间而言,该车并没有美国车传统中的宽大。销售人员告诉北青报记者,Model S定位于轿跑车。所有的设计具有明显的跑车倾向,以达到短至4秒的超高起步速度。

  试驾方面,销售人员表示,感兴趣的客户可以留下联系方式,有上路试驾时会得到通知,预计会在年底或明年年初。目前,由于没有车牌等原因,样车体验还只限于体验店内进行。


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