大众召回260万辆车 包括中国市场大众车型
日期：2014-03-17 阅读：次
【大众召回260万辆车】大众汽车宣布因不同安全隐患将在全球实施召回计划，据统计，此次全球将有264万辆车涉及，其中在中国涉及8 5万辆。至此，今年以来，大众在中国召回的车辆已超过123万辆，其中约有102万辆是配备了7速DSG变速箱的车型，占召回总数的八成以上。据悉，已召回车辆都有电子或驾驶系统的故障。
大众此次共宣布三起召回计划，第一起召回计划，将有160万辆车受到影响，原因则是变速器中使用的合成油可能引起内部供电线路故障。其中在华涉及17款，共计640309辆。第二起召回计划，将有80万辆途观受到影响，原因则是车灯存在故障隐患，其中在华所售2010至2011款进口/国产途观涉及，共计207，778辆。第三起则是针对Amarok皮卡车型召回计划，原因则是油管线路存漏油隐患，将有239，000辆受到影响，本起召回国内市场并不涉及。而中国市场涉及第一起与第二起，将有近85万辆进口与国产大众车型受到影响。众汽车在中国宣布了另一个召回决定，涉及在2009年1月至2013年6月期间中国本地生产及进口的64万多辆大众汽车。此前，中国国家质量监督检验检疫总局发现大众汽车的DO200变速箱存在问题，在使用合成油时可能引起变速箱内部供电线路故障。
“客户对此次召回反应比较平静，召回计划发布之后，我只接到客户一个关于召回事件的电话，稍作解释之后就已经没有疑虑了，上次因D SG事件召回时，我接到的电话很多，会比较担心车辆的质量问题。”一汽大众顺德世锦店的销售总监说。
小编了解到一汽大众顺德世锦，店内的客流量比较多，有看车的，有坐下来签单的，4S店的销售状态丝毫没有受到召回计划的影响，范先生介绍，这几天，店内的客流量和成交量都很正常。顺德一业内人士表示，在行业内来看，车企实施召回计划是对自己品牌的维护，是对消费者非常负责任的做法，比很多车企私下进行或者放任不管要强很多，对于消费者来说，一些潜在的消费人群会有一些心理上的影响，而准客户不会因为车企有召回计划就转品牌。
大众汽车2013年宣布在全球召回约260万辆汽车。据美国《华尔街日报》报道，这是大众汽车历史上规模最大的召回事件之一，召回车辆包括80万辆途观(Tiguan)运动型多用途车(SUV)，目的是修复可能导致照明电路无法正常工作的保险丝。大众今年3月，因其全球销量最好的高尔夫车型出现振动、动力不足以及突然加速等问题在中国召回了38.4181万辆汽车。
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