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电动汽车电池品牌好坏 燃料电池对比锂电池


日期:2014-05-05  阅读:

    【电动汽车电池】电动汽车的核心是电池技术,目前最受热议的当属锂电池与燃料电池。这两类能源有着各自特点。锂电池成本较低,但能量密度不高;燃料电池能源转换率高,但成本高昂。

     传统铅酸电池。铅酸电池比能量低,在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大,一次充电可行驶的历程比较短;使用寿命短,且后期使用成本高。此外,铅酸电池充电时间长,铅是重金属,存在污染,与新能源动力车的概念背道而驰。

锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。利用氢氧化学反应产生电能,其燃烧产物为水和极少量二氧化碳,几乎对环境没有影响。那么对于电动车来说,究竟该选择锂电池还是燃料电池呢?谁也没有定论,不过我们可以通过以下几组对比来对这两类电池有所了解。

电动汽车电池成本

     成本高、制氢过程复杂成为燃料电池发展的主要障碍。氢气通过电解或蒸汽重组的方法得到。不过这两种方法成本颇高,制造同样质量的天然气所需的成本为制氢的1/2甚至1/3。锂离子电池生产成本相对较低,此外其重复充电利用非常方便,相比其他可携带能源,其具有更高的成本效益。

电动汽车电池环境影响

     燃料电池和锂离子电池对环境的影响都很小。前者燃烧产物为水,不会产生汽油/柴油燃烧后生成的温室气体。锂离子电池的放电产物可能由氧化锂、氢氧化锂等,对环境也不会造成影响。此外,锂离子电池可重复利用。基于以上几点,这两类电池成为了目前最受欢迎的电动车动力源。

锂离子电池的优点

     1、循环寿命长:锂离子电池以1C倍率进行充、放电,其循环寿命大于等于500次,第500次时的电容量,大于标称铜梁70%。而铅酸电池即使以0.5放电,以0.15C以充电,其循环寿命小于等于350次,电容量小于等于60%。

     2、低温度放电性能好:锂离子电池可在-25度时正常工作,其电容量可达标称容量的70%,而铅酸电池在-10度时的电容量的50%,在-25度时不:能正常工作。

     3、荷电保持能力强:将充满电的锂离子电池组,放置两个月后,其电容量大于等于80%,而铅酸电池放置两个月,仅为标称容量的40%-50%。

     4、续行能力强,由于锂离子电池组的重量仅为铅酸电池的30%,因此在相同的电压,电容量下,锂离子电池的续行能力强。

     5、 充电时间短:由于锂离子电池具有可大电流充电的特性,因此充电时间只要4-5小时,而铅酸电池则需要8至10小时。

     6、绿色环保性能高:与铅酸电池拥有大量对人体,环境有害的重金属铅相比,锂离子电池是高环保型的产品。

     7、可以大电流放电:锂离子电池在1C倍率下大电流放电,其容量仅为额定电容量60%。      

     8、大电流放电不影响循环寿命:锂离子电池以1.5C倍率下大电流放电,对其循环寿命毫无影响。而铅酸电池在1.5C倍率下大电流放电。其循环寿命仅为标称循环寿命30%-40%。

     锂离子电池发展面临的问题则是充电基础设施普遍程度较低。因此,只要建立起良好的充电设施和充电网络后,该问题将得以解决。近日,丰田、本田、三菱、日产四家车企签署协议将共同在日本建造充电设施并建立充电网络;Plug’n Drive公司最近也在加拿大安大略省建立其充电网络……这些都为锂电池的技术应用打下了基础。


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