地铁公交的士纷纷涨价 二手车代步更实惠
日期:2014-11-29 阅读:次
11月27日,北京公交地铁调价方案出台,调整后的价格12月28日开始实行。北京公交新价格:地面公交,10公里内票价2元,10公里以上部分,每增加1元可以乘坐5公里。地铁票价:6公里内每张票3元;6到12公里每张票4元;12到22公里每张票5元;22到32公里每张票6元;32公里以上部分,每增加1元可以乘坐20公里。
长沙近日举行听证会,超过半数支持的士涨价,长沙的士出租车涨价已成定局。白天按照8元/2公里,夜间10元/2公里,超过按照每公里2元累计。
上图是在北京上班的公交路线
但实际上小编做销售类工作的同事,为了准时见到客户,每天的交通工具基本就是地铁。通过易车二手车头条地铁计算器算出,调价后年公共交通费用竟然达到了6000块了,而现在只需要3000块。下面我给您算一笔帐!
如今实惠的二手车非常多,廉价靠谱车源也不少,购入后,一年1~2次保养,两次保养价格也就400块。如果是城市里,即便是经常跑客户的人,一年行驶里程也就开个1万5000公里左右。1.0L左右的小车油耗我们按7个计算,一年6.76(北京油价)*1050(一年消耗燃油)=7098元。
一年的使用成本才7500块!与使用公共交通的成本相比越来越小,那我们再看一下买这样一辆二手车能给您带来什么:
免去了三伏天去挤充满各种体味的公交车,免去了冬天在寒风中哆哆嗦嗦的等候时间,免去了轨道交通换乘的几公里步行路程。更免去了上下班打车打不到的烦恼。是时候买辆二手代步小车了,花个几千块,刮了不心疼,随便找个边边角角就塞那。周末可以和车友去城市附近自驾游,随便去那些很想去但又要换好多次车的地方。车,是自由!而易车二手车,让每个人都能拥有自由的权利。
下面小编为您推荐几辆不贵,却又能帮您遮风挡雨的代步小车:
比亚迪F0
最低价:6800元
内部空间规划的也十分合理,储物空间十分丰富。同时全系标配的无钥匙启动和进入系统非常实用。而最令人欣慰的是,前后防撞钢梁用料非常着实,而侧防撞梁竟然还有两道,可以说是良心做工。
需要注意的有两点:
1.并非系标配ABS和EBD系统,铝合金轮毂亦然,购买时需要注意车型配置。
2.虽然前通风盘后鼓式的刹车在同级别中也算良心了,但46米的平均刹车距离无法让人满意。请务必预留好刹车距离。
城市代步设定为一年一保养。1万公里左右。
一年保养费用:4S店更换机油机滤的价格:109元 10000公里一次保养。
一年使用费用:根据易车油耗数据,F01.0L 油耗为7L/100km 6.76*7*150=7098元
奇瑞QQ
最低价:5800元
奇瑞是如何成为曾经自主车系的龙头老大的呢?当然是因为QQ的热卖。在当年奥拓加价,桑塔纳还要 十几万的年代,4万元就能开回家的可爱小车QQ横空出世!不仅为奇瑞开疆扩土,也给中国老百姓带来了实实在在的福利。
一年保养费用:4S店更换机油机滤的价格:192元 5000公里一次保养,3次:576元。
一年使用费用:根据易车油耗数据,综合油耗6个左右。6.76*6*150=6084元。
夏利N3
最低价:6000元
做为国产的先锋军,当年除了大发面包,出租车是夏利,老百姓开的是夏利。这种情况直到2000年后才被QQ、奥拓等车型的上市改变,这时候的夏利已经发展到了夏利N3。
一年保养费用:4S店更换机油机滤的价格:120元 10000公里一次保养。
一年使用费用:根据易车油耗数据,夏利N3 油耗为5.7L/100km6.76*5.7*150=5779.8元
奥拓经典
最低:6000元
从长安铃木奥拓,到后来的江南奥拓经典。虽然代工厂商变了,但是不变的是,憨态可掬的外形,皮实耐用的机器。
一年保养费用:4S店更换机油机滤的价格:116元 10000公里一次保养。
一年使用费用:根据易车油耗数据,奥拓 油耗为6.5L/100km 6.76*6.5*150=6591元
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