地铁公交的士纷纷涨价 二手车代步更实惠
日期：2014-11-29 阅读：次
11月27日，北京公交地铁调价方案出台，调整后的价格12月28日开始实行。北京公交新价格：地面公交，10公里内票价2元，10公里以上部分，每增加1元可以乘坐5公里。地铁票价：6公里内每张票3元；6到12公里每张票4元；12到22公里每张票5元；22到32公里每张票6元；32公里以上部分，每增加1元可以乘坐20公里。
长沙近日举行听证会，超过半数支持的士涨价，长沙的士出租车涨价已成定局。白天按照8元/2公里，夜间10元/2公里，超过按照每公里2元累计。
上图是在北京上班的公交路线
但实际上小编做销售类工作的同事，为了准时见到客户，每天的交通工具基本就是地铁。通过易车二手车头条地铁计算器算出，调价后年公共交通费用竟然达到了6000块了，而现在只需要3000块。下面我给您算一笔帐！
如今实惠的二手车非常多，廉价靠谱车源也不少，购入后，一年1~2次保养，两次保养价格也就400块。如果是城市里，即便是经常跑客户的人，一年行驶里程也就开个1万5000公里左右。1.0L左右的小车油耗我们按7个计算，一年6.76（北京油价）*1050（一年消耗燃油）=7098元。
一年的使用成本才7500块！与使用公共交通的成本相比越来越小，那我们再看一下买这样一辆二手车能给您带来什么：
免去了三伏天去挤充满各种体味的公交车，免去了冬天在寒风中哆哆嗦嗦的等候时间，免去了轨道交通换乘的几公里步行路程。更免去了上下班打车打不到的烦恼。是时候买辆二手代步小车了，花个几千块，刮了不心疼，随便找个边边角角就塞那。周末可以和车友去城市附近自驾游，随便去那些很想去但又要换好多次车的地方。车，是自由！而易车二手车，让每个人都能拥有自由的权利。
下面小编为您推荐几辆不贵，却又能帮您遮风挡雨的代步小车：
比亚迪F0
最低价：6800元
内部空间规划的也十分合理，储物空间十分丰富。同时全系标配的无钥匙启动和进入系统非常实用。而最令人欣慰的是，前后防撞钢梁用料非常着实，而侧防撞梁竟然还有两道，可以说是良心做工。
需要注意的有两点：
1.并非系标配ABS和EBD系统，铝合金轮毂亦然，购买时需要注意车型配置。
2.虽然前通风盘后鼓式的刹车在同级别中也算良心了，但46米的平均刹车距离无法让人满意。请务必预留好刹车距离。
城市代步设定为一年一保养。1万公里左右。
一年保养费用：4S店更换机油机滤的价格:109元 10000公里一次保养。
一年使用费用：根据易车油耗数据，F01.0L 油耗为7L/100km 6.76*7*150=7098元
奇瑞QQ
最低价：5800元
奇瑞是如何成为曾经自主车系的龙头老大的呢？当然是因为QQ的热卖。在当年奥拓加价，桑塔纳还要 十几万的年代，4万元就能开回家的可爱小车QQ横空出世！不仅为奇瑞开疆扩土，也给中国老百姓带来了实实在在的福利。
一年保养费用：4S店更换机油机滤的价格:192元 5000公里一次保养，3次：576元。
一年使用费用：根据易车油耗数据，综合油耗6个左右。6.76*6*150=6084元。
夏利N3
最低价：6000元
做为国产的先锋军，当年除了大发面包，出租车是夏利，老百姓开的是夏利。这种情况直到2000年后才被QQ、奥拓等车型的上市改变，这时候的夏利已经发展到了夏利N3。
一年保养费用：4S店更换机油机滤的价格:120元 10000公里一次保养。
一年使用费用：根据易车油耗数据，夏利N3 油耗为5.7L/100km6.76*5.7*150=5779.8元
奥拓经典
最低：6000元
从长安铃木奥拓，到后来的江南奥拓经典。虽然代工厂商变了，但是不变的是，憨态可掬的外形，皮实耐用的机器。
一年保养费用：4S店更换机油机滤的价格:116元 10000公里一次保养。
一年使用费用：根据易车油耗数据，奥拓 油耗为6.5L/100km 6.76*6.5*150=6591元
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