中南汽车教育网预测年底新车/二手车车市行情
日期：2014-12-04 阅读：次
眼看着进入12月份，每年的年底大促都会上演惊心动魄的降价潮。各品牌、各经销商在促销力度上无一例外明显攀升，为了冲量，超过90%以上的经销商在促销力度上冲到了最高点，此时对消费者而言，无疑是一次购车的好时机。以下，中南汽车教育网简要预测2014年底车市行情。
广州车展结束，一批上市新车陆续到店开售。据了解，此次车展上市二十余款车型，其中新赛欧、新凯美瑞等车型已经接受预定，预计年底到现车。面对不少新车的诱惑，一些消者选择了继续观望，持币待购；看中老款车的车主纠结着新车是不是性价比更高？而看中新款车车的车主纠结着什么时候能降价，乘热打铁购买新车会不会吃大亏！但也有不少准车主们看到老款促销清库，果断买老款，更低的价格赶在新年前入手新车。目前，沪上多家经销商针对老款在清库中，老款凯美瑞、第八代索纳塔等，降幅均在4万上下。因此，大幅度价格优惠的老款车型还能在年底大火一把。
同时，现款车型加大促销也已经成为年底降价潮的惯例。上海大众POLO猛降2万，高尔夫也出现近2万促销，福克斯则依旧保持1万元；中高级车近期成为降价主力，除了老款清库之外，锐志、雅阁、迈腾、帕萨特等热销车型降幅也提升了5000元上下，综合性价比、购买指数明显提高。对此，近几年12月份多为各经销商充量的最后一根稻草，厂家为了销量往往也默许终端市场大幅降价的行为。等到了1月，上一年度结束，不少经销商就会选择回调价格，结束这种以损失利润提高销量的做法。
相对新车市场而言，春节前是二手车市场收官的最后截点。年底为了换新车，消费者多选择尽快处理掉手中旧车，而二手车商为了屯车以备来年，也选择在此时大量收购旧车，尤其是外地黄牛，更是成为此次收购潮的主力，因为年后的两个月内基本属于二手车市场的空窗期，卖车人数减少，而从折旧率出发，买车人数会逐渐增加。这也是黄牛年前大肆收车的主要原因。
对车主而言，黄牛为了多收车，收车价格也往往不会那么计较，此时卖掉手里旧车也是一个好的时机。相对而言，倒是建议准备买二手车的消费者尽量在年后购买，若在12月入手，即便是一个月也要多算一年的折旧，显然不划算。
另外，在车辆选购上，尽量选择年份稍新的准新车，一是排放达标原因，另外这些车型在市场上也比较热销，市场价格波动不大，二手车商库存也较多，选择余地也较大。
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