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中南汽车教育网预测年底新车/二手车车市行情


日期:2014-12-04  阅读:

   眼看着进入12月份,每年的年底大促都会上演惊心动魄的降价潮。各品牌、各经销商在促销力度上无一例外明显攀升,为了冲量,超过90%以上的经销商在促销力度上冲到了最高点,此时对消费者而言,无疑是一次购车的好时机。以下,中南汽车教育网简要预测2014年底车市行情
  广州车展结束,一批上市新车陆续到店开售。据了解,此次车展上市二十余款车型,其中新赛欧、新凯美瑞等车型已经接受预定,预计年底到现车。面对不少新车的诱惑,一些消者选择了继续观望,持币待购;看中老款车的车主纠结着新车是不是性价比更高?而看中新款车车的车主纠结着什么时候能降价,乘热打铁购买新车会不会吃大亏!但也有不少准车主们看到老款促销清库,果断买老款,更低的价格赶在新年前入手新车。目前,沪上多家经销商针对老款在清库中,老款凯美瑞、第八代索纳塔等,降幅均在4万上下。因此,大幅度价格优惠的老款车型还能在年底大火一把。
  同时,现款车型加大促销也已经成为年底降价潮的惯例。上海大众POLO猛降2万,高尔夫也出现近2万促销,福克斯则依旧保持1万元;中高级车近期成为降价主力,除了老款清库之外,锐志、雅阁、迈腾、帕萨特等热销车型降幅也提升了5000元上下,综合性价比、购买指数明显提高。对此,近几年12月份多为各经销商充量的最后一根稻草,厂家为了销量往往也默许终端市场大幅降价的行为。等到了1月,上一年度结束,不少经销商就会选择回调价格,结束这种以损失利润提高销量的做法。
  相对新车市场而言,春节前是二手车市场收官的最后截点。年底为了换新车,消费者多选择尽快处理掉手中旧车,而二手车商为了屯车以备来年,也选择在此时大量收购旧车,尤其是外地黄牛,更是成为此次收购潮的主力,因为年后的两个月内基本属于二手车市场的空窗期,卖车人数减少,而从折旧率出发,买车人数会逐渐增加。这也是黄牛年前大肆收车的主要原因。
  对车主而言,黄牛为了多收车,收车价格也往往不会那么计较,此时卖掉手里旧车也是一个好的时机。相对而言,倒是建议准备买二手车的消费者尽量在年后购买,若在12月入手,即便是一个月也要多算一年的折旧,显然不划算。
  另外,在车辆选购上,尽量选择年份稍新的准新车,一是排放达标原因,另外这些车型在市场上也比较热销,市场价格波动不大,二手车商库存也较多,选择余地也较大。

 

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