中顿教育旗下——中南汽车教育网 | 中南汽车网校
A-RM汽车维修专项技能认证授权单位
CADA二手车鉴定评估师授权培训单位
A-RM汽车专项技能认证湖南省培训基地
CADA中汽协二手车鉴定评估师培训基地

全国汽车专项技能培训课程

 
 
 
 
 
 
  在线团报通道
 

 
 

行业动态 您当前的位置:首页 >> 新闻资讯 >> 行业动态 >> 取消私家车爆发年限,...

取消私家车爆发年限,利好二手车市场发展


日期:2013-05-08  阅读:

  【中南汽车教育网 行业动态】商务部发布的《机动车强制报废标准规定》51日,正式实施以后,该规定大大放宽了老旧机动车的淘汰条件,对私家轿车不再设置15年强制报废的时间限制。这被认为是二手车市场发展的利好,但是市场反应却非常冷淡,因为,全国各地对二手车流转的限制越来越多,条件也愈发严苛。

   不久前,北京王先生准备买辆二手车,迁回安徽淮北老家使用,在看上一款八年的宝来后,准备出手的他忽然听说,老家不再接纳国四标准以下的外地车。他惊出了一身冷汗,幸亏知道这一信息比较及时,否则,车子都没法入户。最近一段时间以来,想在外地购买二手车的车主都需要了解迁入地的政策,因为许多省市都加大了对外地车迁入标准的限制力度。

   41日起,安徽省淮北市正式执行外地车迁入必须达到国四标准,这标志着该省几乎绝大多数地方都采取了国四标准,而河南省则明文规定,全省限制国四以下外地机动车迁入。有媒体报道,目前除了新疆、甘肃、云南等省、自治区的一些偏远城市,全国超过300个地级市都对外地车迁入设置了国三、国四门槛。

  阻碍二手车市场的发展

   “限外给全国的二手车市场带来的影响显而易见,而且压制作用更加明显。

   中国汽车流通协会副秘书长接受记者采访时称,自2011年北京实行机动车限购政策以来,北京市大部分二手车流通到外地,全国二手车跨区域流通的现象显现出来。但自20128月份以来,随着各地对外地车迁入条件的严格实行,北京市二手车外迁的速度开始逐月下降。

   今年初,这种情况更加明显,数据显示,今年头两个月北京二手车外迁率连续两个月下降,2月份更是降至限购政策以来的最低谷,外迁率仅为33.6%,较1月份回落了7.4个百分点,比去年12月份回落了21个百分点,为20114月以来最大降幅。

   不仅外迁减少,北京市整个二手车市场交易量也在大幅降低,今年2月份,京城二手车交易量也相应跌至20116月以来的最低点,是自20114月以来月同环比降幅最大的一个月,也是20122月以来首次出现二手车成交过户量低于新车销量。

   “各地纷纷限制外地车迁入,导致北京二手车交易量大幅缩水,价格也随之降低,据统计,北京二手车交易价格大概降低了20%,这对许多车主来说,难以接受,因此许多车主都推迟了换车周期,这是导致二手车交易量下滑的重要因素。

不仅如此,由于车主惜售,无法顺利置换,北京的新车销售自然而然也受到了影响。

   各地画地为牢的做法,对全国二手车市场来说都是不小的打击,许多地方的二手车交易平台都不得不调整产业方向,有的甚至生意凋零。

   2008年山东枣庄致力于打造中国北方的二手车交易平台,从2008年的年交易量不足三万辆,到2009年的超过10万辆,发展势头迅猛,而且主要针对老旧车型。但随着去年11月份枣庄对外地车实行国四标准的限制,枣庄市整个平台生意一落千丈,不得不重新谋求转型,许多经销商只能转行。

   其实从国内的情况来看,中国的二手车市场虽然仍处于起步阶段,但由于中国市场巨大,汽车保有量较大,经济发展不平衡,因此,二手车市场具有很大的发展潜力和前景。

   今年4月份,国家统计局公布的2012年数据显示,中国2012年末全国民用汽车保有量达12089万辆。私人汽车保有量增长显著,达到9309万辆,增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车保有量5308万辆,增长22.8%。而且中国正处于汽车产销高速增长阶段,这一状态还要保持很长一段时间。

   相关统计数据还显示,我国二手车市场2011年累计交易量仅为433万辆,2012年累计交易量为479.14万辆,仅相当于美国同年二手车交易量的十分之一。作为汽车制造强国,德国每年二手车销量均维持在600万辆以上,是新车销量的两倍以上。罗磊指出,目前我国二手车交易量与新车销量之比已从16上升至14,预计2020年,中国实现新车4000万辆交易规模时,二手车、新车销量比将达到11

由此看出,我国二手车市场发展相对滞后,但发展空间非常大。

保护环境如何避免误伤

   如何盘活这一市场,除了建立公平公正的第三方鉴定平台,一些不合理政策的取消也显得至关重要。尤其是各地对外地二手车迁入的限制,已经严重影响了全国统一二手车市场的形成和发展。

   各地政府纷纷采取这种限外措施,大多基于环保压力考虑,在今年两会前,大范围雾霾天气之后,国家对各地环保要求越来越高,环保成为考核各地政府的一个很关键的指标。

   “在这种压力之下,各地政府为了显示治理环境的决心,都开始拿汽车尾气排放开刀,但是,实际上许多证据证明,汽车尾气本身对于空气污染所带来的负面作用并不是很大,也没有证据能够证明,减少排放标准低的老旧机动车,就能大幅改善空气质量。罗磊说。

相反,各地普遍使用这种行政手段,造成的直接后果就是给广大车主利益带来损失:二手车更难销售,价格被压低,甚至只能提前淘汰,造成资源的浪费。

   在采访中,一些置换汽车的北京车主告诉记者,他们明显感到,自己的汽车价格被压得很低,但又无可奈何,汽车外迁困难,给车辆销售带来的不便,只能由消费者买单。

   “我们还是呼吁,政府尽量减少对二手车市场直接的行政干预,比如限制二手车外迁政策,这不是解决问题的长久之计,虽然在一定程度上能够缓解一些空气污染,但对二手车这个市场的误伤更大,得不偿失

   “在这种压力之下,各地政府为了显示治理环境的决心,都开始拿汽车尾气排放开刀,但是,实际上许多证据证明,汽车尾气本身对于空气污染所带来的负面作用并不是很大,也没有证据能够证明,减少排放标准低的老旧机动车,就能大幅改善空气质量。”罗磊说。

相反,各地普遍使用这种行政手段,造成的直接后果就是给广大车主利益带来损失:二手车更难销售,价格被压低,甚至只能提前淘汰,造成资源的浪费。

转载文章请保留出自于:中南汽车教育网(http://www.csadec.com)

中南汽车教育网——国家汽车职业资格考培中心

400 热线:4008-555-098   咨询QQ:524163350点击咨询邮箱:xw@csadec.com
客服电话:0731-84651203  教务电话:0731-84651314     课程咨询:0731-84651571  
联系地址:长沙市星沙区中南汽车世界筑梦园2栋1209 (中南二手车市场旁)

关键字:
意见反馈:0731-84879890  400热线:400-878-1031
Copyright © 2008-2016 ZdDec, All Rights Reserved. .
CsAdec视频课程,未经书面允许,请勿转播. -版权所有 中顿教育(ZdDec)
About CsAdec - 学校简介 - 培训课程 - 免费试听 - 新闻资讯 - 资料中心 - 报名指南 - 联系我们
中南汽车教育网|中顿教育办公地址:湖南省长沙经济技术开发区星沙大道·财富港湾2单元618室(经开区管委会对面)