环保标准严 二手车价格整体下滑
过完正月十五元宵节,二手车市场将步入新的一个年头,消费者在用车市场也因为车“涨了一岁”,市场价值继续缩水。上周,一些二手车市场专业人士表示,随着各地新一轮汽车环保政策的越来越严格,车龄超过6年的老旧车价格面临进一步下滑趋势,并带动二手车市场价格整体下滑。
节后车市稍显冷淡
节后一周,相对于新车市场,二手车市场稍显冷清,市场内的二手车交易双方,在经历一个长假之后,才陆续开始入市交易。一些到市场交易的消费者表示:“没有想到节后车价还是比较低迷,可能再等等看!”
市场专业人士表示,节后往往是一个交易淡季,很多外地车商还未到京,加上市场需求比较低迷,预计市场好转要等到3月份之后了。据透露,由于各地执行迁入二手车政策越来越严格,可能影响老旧车二手车需求,因此价格进一步下滑的可能性极大。
分析认为,最近两年,由于北京实施的牌照政策的原因,由于本地需求下滑,二手车市场出现了近年来较大幅度的下滑,一些老旧车车型价格已经开始和国际接轨,市场上甚至出现百元的二手车交易。
二手车越老越不值钱
对于在用车车主而言,车龄涨了“一岁”,二手车价值将大大缩水。根据本报长期对于品牌二手车保值率的关注,5年内的二手车年平均贬值率在12%左右,超过5年老旧车,二手车平均贬值率在8%。也就是说,同一辆车型,过了一个春节之后,平均的价格缩水将超过10%。比如节前一辆5万元的二手车,节后价格将下滑至4.5万元,以此类推,价格越高的二手车下滑最为明显。
一些市场专业人士判断,从目前市场表现来看,老旧车市场需求在继续下滑,而高端二手车因为价格下滑比较明显,本地需求在继续强化,因此今年二手车市场主体的变化,将是以高端二手车为主的大幅调整,比如价格滑落、需求猛增。专业人士建议,从目前北京汽车市场执行的环保政策来看,一些老旧车应加快处置,防止价值大幅缩水。
本地需求将成为趋势
普遍认为,二手车市场的变化和新车市场具体表现有很大关系,在现阶段的北京汽车市场,如果新车市场放量销售,因为置换量增大,二手车市场的交易将十分活跃。亚市副总经理颜景辉表示,依据新车市场的预测,预计2013年北京二手车交易将增长5%,低于2012年增长。这一预测表明,北京二手车市场今年将经历一个质变的过程。
从一月份的新车市场表现来看,各款车型优惠的幅度在继续扩大,从而带动新一轮的新旧车置换高峰的到来。从各店置换的车型来看,旧车车龄越来越短,价格也开始越来越低,这种趋势将进一步刺激本地化需求,一些获得牌照的消费者或转而购买质量有保障的二手车。同时,一些品牌已经开始加大品牌二手车投入,帮助经销商优化二手车处置渠道,这对于本地化二手车需求将带来极大的促动。
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