京V排放标准今起实施二手车价影响大
日期：2013-03-06 阅读：次
【中南汽车教育网 行业动态】京V排放标准今起实施二手车价影响大3月1日起，北京全面执行京V排放标准，国Ⅳ新车将不能在京销售。本市车管部门表示，不符合排放标准的新车和外地转入北京车，将不予登记注册。
北京市实施“京五”排放标准，单车总体污染排放能减少40%左右，其次还将加大经济鼓励政策，如奖励淘汰老旧机动车，去年淘汰了37.7万辆，今年的目标是18万辆。
2月1日起，北京正式实行第五阶段机动车排放标准，新车将贴上“京V”蓝标。环保部门介绍，2月1日起，本市不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。而从今天开始，北京将停止在京销售和注册登记(含转京、拍卖、赠与等车辆)不符合该标准的轻型汽油车。
这意味着，此前针对北京限购政策，在京外买车上当地牌照的车主，本准备在摇上号之后再将车辆从外地转回北京的想法将很难实施了。
环保部门表示，国Ⅳ车上牌以购车发票日期为准，只要有3月1日前开的正规购车发票，仍可以上牌。
市环保局表示，执行新标准的范围是市场销售新车和在京首次申领牌照的机动车，对在用车的使用没有提出限制条件，因此不会产生影响。已有北京牌照的国Ⅳ二手车在京交易不受影响，仍可上牌。但外地国Ⅳ二手车将不能转入北京。
有说法称，外地车在北京办理为期1年或半年的长期进京证时必须符合京Ⅴ排放标准，否则无法进京。记者从交管部门了解到，该说法不实，申领长期进京证虽包含尾气检测项目，但此检测标准目前未发生变化。
目前，有部分摇号未成功的市民因急于用车，在外地买车并上牌，然后办进京证在京使用，想等摇到车牌后再将车辆转入北京。按新规，若所购车辆不达标就无法“回京”。
有汽车销售商支招称，在外地购车上牌前，应问清车辆排放标准，以防若不达标，今后即使获得指标也无法“回京”。也有销售商表示，北京的排放标准提高很快，即使在外地买符合标准的车规避限购，当标准再提高时，车主将再面临现有难题。
全面执行京V排放标准后，二手车的价格肯定会受到国Ⅴ标准实施的影响，从以往情况来推断，国Ⅲ、国Ⅳ车型价格大概都会下滑。一近期到店买车、卖车的客户不多，公司交易量较少，暂时没有感觉到明显的价格变化，但非国Ⅴ标准二手车价格在春节后势必会下降。
另有部分二手车经纪公司认为，国Ⅴ标准实施虽只是限制新车标准，但也会加速老旧车的淘汰更新。目前很多国Ⅲ标准的二手车已经处于无价无市的状态。政策会促使更多国Ⅲ车型的淘汰，以及国Ⅳ车型进一步流向北京以外地区。国Ⅳ标准二手车的外迁量预计会进一步增加。但由于北京周边地区对迁入车辆标准越来越高，北京车辆外迁面临更多限制。
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