二手车鉴定评估师面临新政策考察 或引入辅助评估仪器
日期：2013-07-03 阅读：次
【中南汽车教育网 行业动态】二手车鉴定评估技术规范，国家新标准的出台，无疑是欲建立“诚信”机制如果说，现在的二手车市场现状是“有市场，不放心”，那即将出台的《二手车鉴定评估技术规范》（以下简称《规范》）将是为每一位买卖二手车消费者准备的“定心丸”。
据悉，《规范》出台后，中国汽车流通协会将指定符合条件的第三方机构或二手车经营企业进行二手车鉴定评估，由专业人员使用检测设备与工具，对二手车进行量化的技术检测，“包括车身外观、发动机舱、车辆电气系统以及车辆路试等一百多项检查内容。”
“协会（中国汽车流通协会）去做这样的事情，目的就是让原本杂乱无章、各自为战的二手车评估体制有统一性。实际上，现在长沙很多具有一定资质的二手车经销商也会按照自己所设定的一些项目和标准为客户进行评估，但这家说他有118项，那家说自己的标准是120项……谁的更有权威性，谁的评估价格更能让人信服，这仍是个问题。”
全国的二手车市场正在努力建设“诚信商户”这四个字，而让商户的评估标准统一起来，“这是必须要走的一步。”全国有一个统一的评估技术标准，这样二手车市场和二手车鉴定评估职业才能真正权威起来，也才能建立起信任。
另一方面就是要杜绝二手车市场“乱喊价”虽然有媒体曾猜测，《规范》最快或在5月实施。但一名业内人士预计，“或许还要两三个月的时间”。
据了解，《规范》的征求意见稿已经通过了商务部的审批，但具体细则仍在细化、商讨中。一名二手车行业人士分析认为，成本压力或许是阻碍二手车商家对《规范》贯彻执行的最大阻力。该人士指出，《规范》要求二手车在销售时出具鉴定报告，报告由指定的第三方机构或具备二手车鉴定资格的二手车商出具。“但按照中国汽车流通协会的规定，二手车企业申请鉴定资格，必须达到‘经营面积不得少于200平方米、具有3名以上二手车鉴定评估师和1名以上高级鉴定评估师’的硬性标准，在符合这些条件的基础上，还需要引入专业的检测设备，”这对一些小型二手车商来说，人力、物力的成本将大大提升。
相反，“《规范》是想借这个规定吸引一些较大的品牌二手车商加入进来，”“从现在的实际情况来看，用仪器鉴别评估是一种辅助手段，但绝大多数还是凭经验、凭评估师的技巧。”但《规范》对于整个市场的车辆评估鉴定、交易流程肯定是利好的。所以我们也很期待全国真正实施新政的一天，整个二手车市场建立统一的评估技术机制肯定能将二手车行业发展的更好。不过新政策颁布实施也是需要一个周期的，所以新政出台后，怎么实施，是强制全国统一，还是地方统一等，将是重要热议的问题。
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