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二手车购买增数层 二手车贷款数千亿


日期:2013-07-10  阅读:

   【中南汽车教育网 行业动态】随着中国汽车市场增长放慢,各大车企和机构纷纷深入挖掘汽车消费潜力。日前,两大汽车研究报告揭示出中国再购车主和青年未来消费趋势。目前再购车主占新车购买量的58%,约三成的消费者接受购买二手车,但他们也很在意汽车信贷的便利性。

   两大汽车研究报告揭示出中国再购车主和青年未来消费趋势。目前再购车主占新车购买量的58%,约三成的消费者接受购买二手车。另外,私车车主年轻化,已经成为一种趋势。25~34岁的人已成为汽车消费的主力,占了购车人群的47.7%。35~44岁的人排在第二位,所占比例为39.3%。两者合计达到87%。由于车主都非常重视汽车贷款业务,将推高中国汽车贷款的规模,据测算,未来五年,国内汽车消费贷款的年规模可望超过4000亿元。

  同时,私车车主年轻化,已经成为一种趋势。上海通用旗下的雪佛兰品牌联手多家企业共同调研,并推出《中国青年未来汽车消费趋势调查报告》。该报告指出,“在中国,25~34岁的人已成为汽车消费的主力,占了购车人群的47.7%。35~44岁的人排在第二位,所占比例为39.3%。两者合计达到87%。”据了解,主力消费人群的年龄段正在逐年降低。在上海通用汽车看来,“以青年人为主流的潜在消费群体,有望成为未来最具消费实力的族群。然而与不断壮大的消费群不相匹配的是,鲜有汽车企业了解青年人对于未来汽车发展趋势的想法,以及这个群体逐渐成形的独立消费习惯。”

  首先,消费者总体上对保护性安全系统(如正面安全气囊、头部气囊或侧面防撞安全梁)有着最高的偏好度;其次为制动系统。除此之外,在不同年龄层间,80后对于自动变速箱技术有更高的偏好度,而90后对预防性安全系统(如ABS、自动刹车、夜视辅助等)较为重视。在不同级别车主间,C级车主更青睐自动变速箱技术,D级车主更多的考虑车载智能系统;E级和SUV车主对于车门与发动机自动启动的考虑度相对较高。

  无论购买新车还是二手车时,消费者均有意考虑汽车贷款业务,这将推高中国汽车贷款的规模。尼尔森指出,26%的潜在车主表示会在未来购车时考虑汽车贷款,显著超出当前9%的贷款使用率。在计划购车的消费者中,男性、80后人群对汽车贷款有更高的使用意愿。35%的80后和28%的90后消费者愿意采用汽车贷款,而这个比例在60后中仅占18%,在50后中仅占3%。据尼尔森测算,未来五年,国内汽车消费贷款的年规模可望超过4000亿元。

   从数据中可以看到这两份报告均显示,愿意购买二手车的消费者较多。其中尼尔森指出,此类消费者的比例在计划购车的消费者中高达31%。其中,70后和80后将是二手车的主流消费者;车价低于8万元入门级车主和高于50万元以上的豪华车主购买二手车意向最高。《中国青年未来汽车消费趋势调查报告》指出,如果购买二手车,多数(61.7%)中国学生出于“价格便宜性价比高”考虑;27.5%的受访学生主要考虑“可以付全款而不用支付买车的手续费”, “二手车也可以通过经销商进行维修”也有15.9%的支持率。所以以后二手车售后体系的建立也是一大趋势。


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