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   【中南汽车教育网 行业动态】随着我国限购政策颁发，现在限购的话题也是车主们经常讨论的热题。特别最近中汽协发布的新闻表示，未来几年内，我国多省市将有可能实施限购政策，其中包括重庆、四川成都以及天津、广东深圳、浙江杭州、河北石家庄、山东青岛、湖北武汉等一线城市，这一新闻在车市悬起订车热潮，同时也带热了当地的二手车市场。

每年全国各地这个时候都是淡季了，各大汽车厂商在办完车展后，车市基本就冷淡了，也就是靠优惠政策和活动来拉动消费，消费者观望情绪浓厚，但是购买的却不多。现在限购政策的传闻出现，很多想买车的主有点坐不住了，怕到时候限购连牌的上不了，所以在淡季悬起了购车热潮。这一举动让汽车销售商欣喜若狂，在淡季销量也能有热潮。还多亏了限购传闻打乱了这个市场的次序，另外一方面二手车市场也有明显的购车热潮趋势。

二手车市场销量提升，收车难度增加，本身新车的淡季，应该是二手车的收车旺季，可是因为限购传闻的热议，现在很多车主都选择不卖了，因为觉得自己以后留着车牌能卖更好的价格。所以就造成了这些城市，买二手车的客户确实有提升，当时车都被客户买走了，市场却空了，这样就市场就断货了。所以很多二手车商也很苦恼，一方面想销量，一方面又怕收不到车。

所以2013年的汽车淡季可见出现了不少新鲜事情，在重庆、四川成都以及天津、广东深圳、浙江杭州、河北石家庄、山东青岛、湖北武汉等城市，新车销售商是可能觉得这个一个淡季不淡的淡季，对于二手车市场来说，销量也不错，不过要想在当地能收上好车，难度也增加不少，可见我国限购政策的实施对我国整个车身影响力度是非常大的。