车损乱估价 专业汽车估损师说了算
日期：2013-08-01 阅读：次
【中南汽车教育网 行业动态】同一辆事故车，不同的鉴定单位给的定损价格竟相差万元。从价格认证中心了解到，一辆宝马发生车祸，维修厂对车损的评估金额达30多万元，而保险公司只估了10多万元，由于双方分歧大，这起事故距今已一个多月，赔偿仍悬而未决。这种在事故车的车损鉴定中，估损存在较大差额已让事故车车主“习以为常”但又无可奈何。保险公司和郑州市价格事务所给事故车的定损为何相差巨大？哪个定损更具权威？事故车车主的利益如何保障？
价格认证中心：维修店估价过高
针对如此高价的定损，价格认证中心称，由于车损较大，汽车维修所参照的汽车配件的价格都是北京总公司发过来的，可能会与当地市场上配件的价格有差距。
当地一家汽修厂的李师傅告诉记者，王先生遇到的这种情况十分正常。由于目前我国的汽配、汽修市场尚不规范，所以同一品牌的同一汽车配件在不同城市均有不同价格，同时汽车市场价格变化频繁，汽配产品的价格也在不断变化之中，所以同一汽车配件便有了不同定价的可能，而保险公司因为要直接赔偿损失，所以“估损时一般会参照较低的定价”。
让王先生不明白的是，价格事务所负责处理道路交通事故的车损估价鉴定工作，为什么保险公司并不按照他们的估损赔偿。价格认证中心认为，宝马4S店对车损估价过高。而宝马4S店的该车辆承修人员对此解释，宝马是依据宝马的标准进行维修，一是做工精细，二是配件好。
汽车维修混乱 影响车险业务
据价格认证中心主任负责人介绍，从他们介入车损评估的情况看，目前，4S店维修费用普遍偏高。目前，汽车维修行业还比较混乱，一些维修厂唆使车主造假骗取保费，让保险公司也头疼不已。
一位林姓车主说，他保了车损险，免赔金额为500元。前不久后车灯被撞，维修金额只需200多元，维修厂的维修工让他倒车撞后墙，把两盏后车灯都彻底撞坏就可获赔。李先生说，当时他认为这么做不妥，因而自己掏钱修了，但后来一经了解，原来很多车主都这么做。
目前，福州有不少保险公司向协会反映类似事件；汽车维修行业的混乱已影响到了车险业务，在外地有的保险公司对低价的汽车拒保。由于低价车保费低，为避免因维修行业混乱带来的风险，目前，在各家保险公司进行车险业务时，往往对低价车做了一些限制，附加了一些条件。
专业“汽车估损师”应该公正处理
“保险公司的鉴定肯定不能作为最终赔付依据。”开物律师事务所的段建国律师说，“因为保险公司是当事人，并不是独立的‘第三方’，所以他们的鉴定并不等同于第三方评估”；此时，可以让正规的“汽车估损师”来公正处理。专业“汽车估损师”应持有国家社保部职业技能鉴定中心颁发的《汽车估损师职业资格认证证书》（OSTA证书），其专业处理碰撞后汽车估损理赔事宜，对汽车事故现场进行查勘，以获取资料，认定责任，审查保险单据，负责对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。在保险公司和价格认证中心定价不一的时候，可以请专业汽车估损师为您把关。
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