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二手车扎堆典当行融资 带动二手车评估行业发展


日期:2013-08-08  阅读:

    【中南汽车教育网 行业动态汽车新政出台后,部分限迁城市特别是北京等一线城市的二手车市场陷入低迷,二手车变现难度加大,导致不少车主转而选择到典当行进行融资。典当行为了防范汽车绝当的风险,主要通过调高息费、降低折当率等方法抬高融资门槛。  

     “今年我们典当行汽车业务同比增加了30%,”北京某典当行首席运营官告诉小编,汽车新政出台后我行汽车业务仍然维持3%4%的月息费,而折当率也保持在70%以上,“前来咨询的客户更多,与往年同期相比翻了一番。”  

     一位典当行高层人士认为,汽车典当融资还是存在很大市场,尤其是目前二手车在市场上变现难,“一位客户告诉我们,他来典当行之前去过几个二手车市场,有的商户把收购价压得非常低,有的干脆就不收车了。”一家典当行客户经理表示,大部分从二手车市场转过来的客户都是急等资金周转,典当融资虽然成本相对高一些,但只要资金周转过来还能把车赎回来。  

     对于汽车融资类客户多数典当行还是很欢迎的,而对于打算通过绝当汽车来变现的客户,典当行则会通过调低评估价和折当率等手段变相地拒绝客户,“绝当汽车处理起来比较麻烦,而且二手车属于特殊的非固定资产,典当行因此在进行汽车典当时会以防范风险为主。”  

     目前京城规模较大典当行汽车折当率通常在70%左右,小一些的典当行则是50%60%,息费则从3%4.5%不等。业内人士建议,打算利用汽车融资的客户当期以3个月之内为宜。

    典当行急需二手车评估师

     由于批量车典当融资业务的增多,典当行的融资就需要从事二手车评估类工作的人员,有过汽车4S店工作经验的员工尤为抢手而持证“二手车评估师”最近成了典当行和猎头公司的抢手货,典当行中一线汽车鉴定评估师月薪可达上万元。

    二手车经纪公司或转型为“中介”  

     今年二手车市场的交易方式和经营模式都面临改变。据了解,以往二手车经纪公司都是先将收来而车辆过户到自己名下,卖出后再过户给下家,按照新政策的规定,购买新车需先获得购车指标,因此原经营者的经营方式必须做出改变。陈欣介绍,今后可能有两种方式:一种是二手车经纪公司转变成中介公司,像房屋中介一样为卖车者找买家,交易完成后收中介费用;另一种是将手上的车辆卖出,获得更新指标,然后再用指标来收车。而这或许又是一个二手车行业的发展契机。


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