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   【中南汽车教育网 行业资讯】车市淡季刚过后车市有明显看涨趋势，另一方面限牌政策在淡季期间也促进了二手车市场的交易热潮，很多没有购车指标的消费者要想买车或者想成为有车一族，就可以通过购买二手车的方式获得指标，于之前相比，目前5年以上未达到国IV排放标准的二手车价格普遍较低，而符合国IV标准的二手车销售逐渐火热，看势渐涨。

  小排量二手车更受客户欢迎

   相信很多车主在二手车排量的选择上，都会选择排量较小的车型，首先本身就是购买二手车，这一层客户中大部分都是图便宜，图经济，所以肯定选择排量较小，车况好的小型车，紧凑型轿车。一般都是排量在2.5和2.0一下排量的车型，而2.5L以上的大排量二手车基本上是很难卖出去，因为汽车的排量很大，肯定油耗高，这是很多车主都不想的，另外大排量的车不止油耗高，而且价格也高，然后追求大排量的车主又基本去购买新车了，所以大排量的二手车是没有小排量汽车畅销的。

   刚刚我们了解到很多大排量的二手车很难卖动，甚至半年无人问津，但是也有不少车型赢得了客户的喜爱，虽然交易量短时间不高，但是陆陆续续还是有不少老板来购买。尤其是奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯等高档品牌车型，汽车年限在3年以内，排放又符合国IV标准的，价格又合适的车型也是相对比较热销的车型。

   符合国Ⅳ标准的二手车赢得市场

　　在国家颁布汽车限购政策以后，二手车价格就有偏低的趋势，特别是没有达到国家IV标准的旧车价格创历史新低，而且很难卖动。通过中南汽车教育网近期走访各大二手车市场了解详情，其实目前的事情并不是很不好做，目前最难的就是不符合国IV标准的二手车需要迁到外地销售，所以价格普遍甚低；但是符合国Ⅳ排放标准的二手车，目前在市场上的反应还是不错的，是目前二手车市场的核心车型，好的二手车当然也会随着二手车旺季的到来有见涨的趋势。

现在沿海有限购政策的二手车市场基本都是买卖达到国Ⅳ的车型，这些国IV车型年份多为2010年底至2013年期间的车型，符合二手车市场定义的"准新车"标准，由于车况好、款式新、年份短，往往也是二手市场中交易最快的车型，这些车基本可以在全国"通行"，所以是二手车市场中的主要畅销汽车。主要车型有，如丰田卡罗拉、本田雅阁、丰田锐志，大众汽车等。当然这些畅销车型的价格也会更加新旧程度，车况好坏有上涨趋势。