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4S店提前预热汽车三包政策,打响第一枪


日期:2013-09-05  阅读:

【中南汽车教育网 行业动态】相信大家对期待已久的汽车三包政策一直是拭目以待,国家明确规定汽车三包政策于十一实施,但是近日众多4S店提前实施“三包”政策,引来不少人的关注,业内人士认为,在汽车三包政策中有规定汽车生产方提供“约定的销售和修理点的资料可能以后汽车生产厂家指定的保质维修点4S店成为汽车售后服务的主要场所,这样以来4S店提前预热也是属于正常竞争现象。三包新规提前实施后,很多汽车4S店早已为汽车“三包”的落实,招兵买马。

专家建议去4S 保修

汽车“三包”政策的出台对整个车市的影响是全方位的。很多汽车品牌对销售、售后、汽车维修等岗位员工都进行了培训,以保障“三包”政策顺利施行。汽车营销师建议,三包期内最好去4S店维修,否则因为缺少新车的保养记录,车主遇到事故汽车较大零部件需要索赔时,往往会出现维修店相互推诿的局面,给车主带来不必要的麻烦。4S店工作人员告诉记者,从车主提走新车到正常保养维修,4S店会给每辆汽车建立一个完整的档案。按照汽车厂家维修保养相关规定,当汽车在使用3年或行驶8万公里时,汽车的底盘、电器、悬架等大件发生故障后,4S店会协同厂家给予免费维修或更换。特别是涉及发动机等“硬伤”,要想修得放心,最好还是选择4S店。

价格工时上有差异

对于车主来说,由于费用差异,车该去4S店修还是去路边店、快修店修,一直是一个有点费思量的问题。对于价格相差悬殊的问题,中山某4S店工作人员告诉记者,4S店贵,主要是因为4S店投资巨大,维护和管理费用较高,“就好像去星级酒店和路边小店吃饭的区别,享受到的服务不同,价格自然就不同。”某品牌专修店维修技师告诉记者,工时费是4S店价格较高的一个原因。各品牌厂家对4S店的维修服务规定了一套完整程序,仅拆装保险杠,就有几个工时和项目,且都是标准化的流程,因此很多消费者的维修费中就包括了拆装的工时费,“比如规定10元一个工时,拆除前保险杠需要16个工时,这就多出了160块钱,价格自然抬高了。”

其实现在外面有很多汽修厂和路边店是免工时费的。而被某些4S店宣称的“原厂轮胎、油漆、机油”其实是子虚乌有,一家路边店的老板告诉记者,其实使用的零件都是一样的,甚至是一个厂家一个品牌不同的只是进货渠道和店子的差异甚至在价格上我们的还便宜些,因为4S店的价格都普遍比较高的所以专家建议过了保修期的车主可以选择自行在外面的维修厂进行保养和维修这样价格成本要低很多。

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