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二手车是整个汽车市场发展的一个必然趋势!


日期:2015-12-08  阅读:

   【中南汽车教育网 行业动态】二手车是整个汽车市场发展的一个必然趋势!国内客户新车更换年限一般在3-6年。而这个时间段后的车辆实际使用状况还是相当不错的!自然会促发二手车市场的“火热”

  一辆汽车从生产出来到报废,中间一般会经历4个左右的主人。只有其中第一个主人是买的新车,其余就是二手、三手等等,其中第一个主人的持有时间一般也最长,从第二个主人起,这辆车更换主人的频率往往也就大起来了。从这个现象来看,不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量,但是会有一个延后期,就是新车交易量先上去,保有量逐渐增大,然后才会有二手车交易逐渐增长,最终远远超过新车交易量。目前,中国汽车保有量已经是全世界名列前茅,增长速度更是独占鳌头。二手车的交易量会呈现怎样的态势,应该不难想象。

真正影响二手车发展的5大因素!

真正影响二手车发展的5大因素!

  有新车,自然就会有二手车,人们对自己使用过的车有一种说不出道不明的感情,当它要离你而去进入二手车市场时,都会让人感到心酸。然而,人们对选购二手车确是千万个不愿意,但是在国外很多国家,买二手车是一件很正常的事情。当前究竟是什么,让人们对二手车这么大的成见呢?

  一、选购二手车的知识了解比较少

  对于买新车,人们都已经是费尽心思的,如果要买二手车,要学习的选购知识比买新车还要多。买新车和买二手车,看起来都是买车,但要学习的东西却截然不同。

  买新车,其实你只要去4S店,销售们都会帮助你很多,包括上牌登记、贷款,甚至那些限牌城市,还有有帮你摇号、拍牌等等各种服务,减轻买车的困难。但是二手车市场,目前主要还是以民间经营的车行运作,服务上完全不能与4S店的相比了。

  或许你选购一次二手车,你就已经学会很多专业的汽车维护和技术上知识,买车的人只是想买辆车而已,为什么要把自己搞得那么辛苦呢?我还不如舒舒服服的去买辆新车。

  二、前车主的使用状况不了解

  二手车的状况好不好,前车主的使用习惯关系非常大。如果前车主不懂得保养,即使车子看起来像新的一样,但可能埋下各种故障隐患。又或者车子已经被抵押,也可能是盗抢车等等状况,消费者一无所知。但目前买二手车,我们了解得知前车主的使用状况,往往只能通过二手车商口中得知,至于你信不信,自己心中有数了。

  以美国为例,他们的二手车都是经过权威的机构来评估的,除了能评估出车价,就连日后的使用寿命以及维修成本也能通过评估给出参考意见。而且这些资料都能在网上查询得到,尽量减少买到问题车的可能。

  三、担心质量与售后没保障

4S店买新车,出了质量问题,或者车子坏了,可以通过4S店向厂家投诉或者保修。但在二手车商那里买来的车,能不能回到4S店获得售后服务,真的要考验人品了。

  理论上,只要证件齐全,依然可以继续在4S店享受售后服务。但是,有些4S店会用各种理由推托,要获得售后服务并不容易。

  四、政策使二手车市场发展受阻

  目前一些城市已经开始限牌的政策,控制车辆的增长,这无形中严重影响二手车市场的发展。由于摇号、拍牌并不容易,人们宁愿选择买新车,因此这对二手车市场来说,是严重的打击。

  除此之外,一些城市提前推行更为严格的排放标准,很多二手车因为还比较新,但因为新的排放标准提前执行而无法再流通,更是雪上加霜。

  五、外人奇怪的眼光

  当人们买二手车是,身边的而都会各种不支持,买回来之后都会带着鄙夷的眼光,一旦有什么故障出现了,都会调侃一下。买二手车同样是花自己的钱,就为什么这等待遇呢。

  原因就是人们对二手车缺乏了解,认为别人有过的东西都是不好的,花那些钱去买一样不好的东西,一点都不值。

  但是,在收藏者眼里,这是一种救赎。他们不忍心看到一代人的回忆,就这样惨淡地送到废品厂里肢解。虽然买回来价格低,维修成本高,但他们乐意这么做。

  总结

  随着汽车市场的一步步发展,新车销量不断增加,消费者换车需求彰显,二手车的业务也得以长足发展。

  从美国、日本等发达国家的情况来看,二手车的交易量明显高于中国。据相关调查,美国每年二手车的销量4倍于新车销量,尤其是一些年轻人特别喜欢买辆二手车作为人生的第一辆车。然而在中国,二手车和新车的成交量比例却只有1:4,远低于美国和日本。

  不过从这几年中国二手车市场的发展来看,其交易量也在不断的攀升中,二手车已经不仅仅是只有经济条件有限的人才会购买,很多中高档车型也成为人们比较欢迎的,尤其是1-2年的准新车,因为这些车辆的价位大多比新车便宜几万甚至十几万,并且车况相对较好,绝对是货真价实的高性价比车。

  如今,随着汽车前端市场的竞争不断充分,新车销量增长趋缓,利润不断被压缩,二手车市场也逐渐受到车企和经销商的重视。不过目前相对较欠缺的是一套比较完善的二手车评估、认证、置换、拍卖、收购和销售体制,同时中国人好面子的消费观念也对二手车的发展造成一定的阻碍。


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