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二手车动态检测路试检查方法及流程


日期:2018-12-15  阅读:

   由于二手车的特殊性,在汽车的使用中由于机件之间的摩擦力和自然力的作用使汽车处于损耗的过程中,随着使用年限和行驶里程的增加导致汽车技术状况变差,由于种种原因原车主可能选择卖掉车辆。可二手车车辆的卖价足以心动,是很多年轻人练手或者大家代步的好选择,中南汽车教育网小编给大家说说二手车动态检测路试检查方法及流程:

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   动态检查是指将汽车发动起步,看汽车发动机。音响、灯光等各部分工作是否正常。接着起步、加速、滑行、强制减速、紧急制动等。然后从低速挡到高速挡,再从高速挡到低速挡行驶,且用倒车档行驶一段距离,看离合器、变速器、转向和悬架系统工作情况。并检查汽车的操作性能、制动性能、加速性能、滑行情况、噪声和尾气排放等状况,以鉴定汽车在动态下的技术状况。

一.发动机无负荷工况检查

   检查发动机的启动性。启动发动机,看启动是否容易,起动机是否工作良好。一般启动不应超过3次。每次启动不超过10s。

   无负荷工况检查。启动发动机,并使其处于怠速运转状态,然后听其运转声音,若有杂音,说明机件磨损严重。并检查其是否运转平稳,怠速运转时车头越静、越稳则越好。发动机启动运转一段时间,待水温、油温正常后,检查其加速的灵敏度。从怠速状态猛踩加速踏板,看发动机转速从低到高的反应灵敏性。然后从加速状态猛松加速踏板,看是否会出现怠速熄火。

二.路试检查

路试检查的项目

  (1)检查汽车的动力性。由原地起步后,作加速行驶。如果猛踩加速踏板后,提速快,则说明加速性能好。高速行驶时,看其能否达到额定的最高时速。此外,看汽车行驶是否平稳,是否有异响。做爬坡试验,看汽车爬坡行驶时是否有劲。若出现提速慢,最高时速与厂定额定最高时速差距较大,上坡无力。则说明汽车的动力性能较差。

  (2)检查汽车的操纵稳定性。在一宽敞的路段上,向左、向右转动方向盘,看转向是否灵敏、轻便,有无自动回正力。高速行驶时,是否跑偏,有无摆动现象发生。

  (3)检查制动性能。汽车起步后,加速到50km/h,迅速将制动踏板踩到底,看汽车是否立即减速、停车,有无制动跑偏。甩尾现象。制动距离应符合有关规定的标准值。此外,加速到60km/h左右,迅速将制动踏板踩到底,感觉汽车有无抖动、若有,则可能是前悬架或车辆有问题,或传动轴弯曲所致。

  (4)检查离合器。起步时看离合器是否平稳结合,分离是否彻底,工作时是否发抖,发响等。

  (5)检查变速器和主减速器。从起步加速到高速挡,再从高速挡减速到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有错档、跳档、是否有异响。

  (6)滑行试验。在平坦的路面上,将其运行到50km/h,踩下离合器踏板,将变速器摘入空档,让汽车靠滑行行驶,根据滑行的距离,来评估汽车传动系统效率的高低、滑行的距离长,说明传动系统效率较高。


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